Äntligen har Linköpings kommun upptäckt att det finns elcyklar (Corren 23/1). Men man är långt ifrån först bland Sveriges kommuner med det men man har i alla fall först nu upptäckt att man kanske kan göra något bra med detta. Däremot finns det inte särskilt många cykelbanor som man kan eller bör färdas i 25 kilometer per timme. Möjligen cykelbanan till Linghem eller den till Vreta kloster.
Mitt förslag är att istället hyra ut cyklarna till alla de på landsbygden som har blivit av med sina bussar. Dessutom vore det nog inte så dumt att låta personalen på sjukhuset hyra en elcykel till en ringa peng till exempel i samband med jourarbete på nattetid. Då skulle kanske många patienter skulle kunna hitta en parkeringsplats vid besök på US. Hur vore det om kommunanställda också fick uppleva tjusningen att cykla till jobbet och utmaningen att klara konkurrensen om utrymmet på cykelbanorna och i cykelställen.
Med tanke på alla cykelstölder som sker i Linköping vore det kanske inte helt fel att inrätta bevakade cykelparkeringar på ett antal strategiska platser i staden. De kan lämpligen bemannas med personer som behöver enkla sysselsättningar. I så fall har kommunen äntligen gjort något åt ett stort pedagogiskt problem om inte annat.
Nils G