Insändare Jag tycker att det är konstigt att man lägger hela ansvaret för bussolyckan på Grenadjärgatan på chauffören och den så kallade mänskliga faktorn. Ingen är ofelbar och alla kan göra fel, så även tillverkaren av bussen borde ta åt sig en del av skulden.

I dag finns det sedan snart tio år tillbaka så kallad autobroms på många personbilar som reagerar på hinder framför bilen och bromsar automatiskt utan förarens hjälp. Med tanke på den skada som tunga bussar/lastbilar kan åstadkomma vore det rimligt att den tekniken hade funnits på denna Scania-buss som togs i trafik i juni 2011 (enligt Transportstyrelsen). Alltså inte en jättegammal buss.

Det vore intressant att höra någon busstillverkares kommentar om aktiva säkerhetssystem är något som prioriteras vid utveckling av tunga fordon.

Med tanke på att man snart ska börja testköra förarlösa bussar i verklig trafik kan man hoppas att den tekniken används och fungerar.

Ingolf C