Det är mänskligt att vilja skydda sig mot faror. På grund av flera års kraftig hjälmpropaganda tror i dag många svenskar att cykling är en farlig aktivitet - detta stämmer inte.
Det är mänskligt att vilja skydda sig mot faror. På grund av flera års kraftig hjälmpropaganda tror i dag många svenskar att cykling är en farlig aktivitet - detta stämmer inte.
Antalet cykelrelaterade skador och dödsfall i Sverige är lågt. Faktiskt mycket lågt jämfört med skador som orsakas av andra vardagliga aktiviteter som bilåkning, promenader, simning och användandet av stegar. Sedan 1960 har mängden trafikdödade cyklister minskat med 80 procent - en imponerande förbättring av trafiksäkerheten.
Med tanke på att användningen av cykelhjälm i dag är 15 procent så har dock hjälmanvändningen uppenbarligen mycket lite med trafiksäkerhet att göra.
Det är sant att det har införts cykelhjälmslagar på olika platser i världen. Den enda effekt som dessa lagar haft är att de orsakat en kraftig minskning av cyklandet - de cykelrelaterade skadorna har däremot inte minskat.
Många hjälmlagsförespråkare medger även att man får räkna med en viss minskning av cyklandet om en hjälmlag skulle införas här. Man ignorerar därmed (o)medvetet det faktum att övervikt och en stillasittande livsstil är den största hälsorisk vi har i Sverige i dag.
Det finns många aktiviteter här i världen som är farliga, men cykling är inte en av dessa.
Markus Berg