Grete Aulin på väg mot semester i Spanien.
Företrädare för Norrköping flygplats har tidigare förklarat att man gärna vill ha flyg till Alicante från Norrköping, men hittills har förhoppningarna inte blivit verklighet.
"Vi fortsätter enligt plan med att försöka få flyg till Alicante som en av flera destinationer på vår önskelista, men däremot kan vi nog inte räkna med att det flygbolaget heter Norwegian", förklarade Jessica Ågren Ohlsson, marknadschef på flygplatsen, för oss i december.
Nu satsar alltså Norweigan på Skavsta utanför Nyköping. I helgen var det premiär för turerna till både Alicante och Malaga.
Flygen som kommer att gå två gånger i veckan mellan april och oktober har enligt Kjell-Åke Westin, styrelseordförande för Stockholm Skavsta flygplats, efterfrågats av många i regionen.
– Det har varit problem med för lite trafik från Skavsta sedan Ryanair drog. Det här är första gången det går ett reguljärt bolag från Skavsta vilket är roligt. Och det finns en önskan från regionen med fler linjer, till exempel till London, Berlin och Köpenhamn.
I kön till incheckningen för planet till Malaga står Grete Aulin med sin man. Det är inte deras första tur till Spanien, men som boende i Nyköping är de glada över att kunna åka härifrån.
– Det är fantastiskt att slippa stöket med att ta sig till Arlanda, säger hon.
Sebastian Zetterström med dottern Bianca såg redan innan planet hade lyft fram emot att komma fram.
Det tycker även Sebastian Zetterström från Norrköping som är på väg till planet med sin dotter Bianca.
Men alla var inte lika glada över de nya flyglinjerna. Under lördag eftermiddag samlades cirka 20 personer från organisationerna Grön framtid Nyköping och Rebellmammorna på Stora torget i Nyköping. De cyklade sedan ut till Skavsta där de genomförde en demonstration utanför incheckningen. De hade inget tillstånd men planerade en fredlig demonstration enligt Mia Rolandsdotter, en av initiativtagarna.
Johanna Nilsson och Mia Rolandsdotter stod bakom initiativet att demonstrera på Skavsta.
– Det är jätteläskigt att säga ifrån och otäckt att ifrågasätta normer. Man blir inte omtyckt. Men jag ser inte att vi hade något annat val. Enligt den senaste IPCC-rapporten har vi sju år på oss att halvera utsläppen, det är egoistiskt att öka flygtrafiken i det läget, säger hon.
Tycker ni inte att svenskarna förtjänar lite sol och värme nu?
– Vi tycker att svenska barn förtjänar en framtid. Det är inte det att vi inte unnar någon semester men man kan göra på andra sätt, säger Johanna Nilsson från Rebellmammorna.
Cirka 1 300 personer har sin sysselsättning på Skavsta, hur tänker ni kring de jobben?
– Framtiden är inte fossil, vi behöver satsa på andra typer av jobb.
Rebellmammorna och Grön framtid Nyköping samlades på Stora torget för att gemensamt cykla ut till Skavsta.
Enligt beräkningar från sajten Klimatkompensera motsvarar en tur och retur till Malaga från Skavsta cirka ett ton koldioxidekvivalenter, om man räknar in höghöjdsfaktorn. För att uppnå Parisavtalets mål brukar man säga att de globala utsläppen per invånare kan vara högst ett ton koldioxid per person.
Hur hållbar är flygets affärsmodell?
– Den är inte komplett och hundraprocentigt fossilfri men vi strävar efter en lägre klimatpåverkan. Målet är inte att vi ska sluta flyga, utan att vi ska minska klimatpåverkan från flyget, säger Kjell-Åke Westin.
Hur kan ni göra det?
– Ett sätt är att flyga på biobränsle, det kan alla nya maskiner göra i dag. Problemet är att det inte finns tillräckligt med biobränsle, där krävs politiska beslut. Framöver kan även elflygplanen bidra, kanske kommer man inte kunna flyga till Thailand på ett batteri men kortare sträckor kommer att gå.
Vd Jesper Fredmark och styrelseordförande Kjell-Åke Westin gladdes åt de nya flyglinjerna under ballongerna.
