Hittills befaras omkring 15 personer ha omkommit, vilket är betydligt färre än vanligt.

Under 2000-talet har i genomsnitt 37 personer om året omkommit eller rapporterats saknade i samband med fritidsbåtsolyckor, enligt statistik från Sjösäkerhetsrådet.

-En viktig orsak till att året är så pass bra kan vara att sommarens väder varit lite si och så, säger Jonas Ekblad, som analyserar båtolyckor på Transportstyrelsen.

Ett annat skäl kan vara att det skett en attitydförändring när det gäller alkoholanvändandet på sjön, sedan lagen ändrades den 1 juni 2010.

-Det märker vi i våra kontroller och när vi pratar med båtfolk utefter kusterna, säger Mattias Lindholm, kommunikatör på Kustbevakningen.
-Vi ser också ett delvis förändrat beteende, till exempel att man utser någon som kör båten hem på kvällen efter fest eller krogen, och att den personen får hålla sig nykter. Det är ett beteende som funnits på land en längre tid, men som nu letat sig ut på sjön också.

Att bära flytväst är ingen garanti för överlevnad. Hittills i år har två av de omkomna haft det, medan det förra året var sex-sju. Oftast har de blivit så utmattade av kylan att de inte kunnat värja sig mot vågorna som sköljt över dem.

-Samtidigt kan man utan vidare säga att ett rätt stort antal av de omkomna hade klarat sig om de haft flytväst, säger Jonas Ekblad.