Från att ha gått som tåget tappade Volvo plötsligt nästan en femtedel (minus 18,1 procent) av sin försäljning i Europa under december. Men sett till hela året steg Volvos försäljning med 10,6 procent, enligt färska siffror från branschorganisationen Acea.

Volvos procentuellt sett stora tapp i december förra året beror, enligt bolaget, inte på minskad efterfrågan 2011 utan på omfattande förregistreringar i december 2010 inför nya miljökrav. Därför haltar jämförelsen.

-Det blev en konstgjord nivå på registreringen, säger Bo Larsen, presschef på det svenska försäljningsbolaget Volvo Personbilar.

Flera av Volvos modeller klarade nämligen inte den nya miljöstandarden Euro 5 som trädde i kraft 1 januari 2011. Produktionen av den bränslesnåla Volvo V 70 Drive fick till och med stoppas fram till maj innan den anpassats till miljökraven.

För att kunna sälja bilar med den gamla standarden såg Volvo till att förregistrera 4 400 bilar, framför allt V 70 Drive. Om det antalet räknas bort visar siffrorna för december 2011 en svag uppgång.

-Vi försöker undvika förregistreringar för det är lite som att kissa på sig. Först blir det varmt, men sen blir det väldigt kallt när det inte blir några registreringar månaden efter. Men den gången gjorde vi det för att kunna sälja en miljöbil som det var stor efterfrågan på, säger Bo Larsen.

Förregistreringarna påverkar så klart också jämförelsen mellan december 2009 och december 2010. I Aceas statistik redovisades en uppgång på drygt 25 procent, men utan förregistreringarna är det bara cirka två procent.

Hela den europeiska bilmarknaden minskade med 5,8 procent under december. För helåret stannade nedgången på 1,4 procent.

Samtliga stora marknader, utom Tyskland, minskade under 2011.