– Det som är bra för Sverige och andra länder måste också vara bra för Schweiz, sade han vid presskonferensen (extern länk).

Första flygplanen kommer i bästa fall ha levererats redan 2015, sade Maurer.
Han tillade att man prövat andra möjligheter ”till och med ett ryskt alternativ” och ett alternativ med så kallade drönare.
– Men till slut kom vi fram till att det var de tre huvudkandidaterna som gällde, och av dessa vann Gripenalternativet.

– Gripen blev betydligt billigare än de andra alternativen, sade Maurer, dock utan att gå in på exakta siffror.
Maurer ansattes hårt på presskonferensen rörande medieuppgifter enligt vilka Gripen fått dåliga betyg i några – men inte alla – av de schweiziska testerna.
Men försvarsministern sade endast att Gripen klarat sig väl men att regeringen lovat de tre konkurrenterna att inte offentliggöra några testresultat.
– Det är förtroliga uppgifter som jag inte tänker gå in på, sade han.
Förhandlingarna med Saab och den svenska regeringen ska också gälla hur mycket av den schweiziska Gripen som ska tillverkas i Schweiz och hur mycket som sker i Sverige, sade försvarsministern.

Den schweiziska regeringens beslut att köpa Gripen får betydelse också för vilket stridsflygplan Sverige ska ha i framtiden. Valet står mellan en uppgradering av den nuvarande Gripenversionen C/D eller att ta fram en ny modell E/F, även kallat Super-Jas.
Super-Jas ska bland annat ha längre räckvidd och högre lastförmåga. Det kräver bland annat en ombyggnad av skrovet, en ny typ av radar och en ny motor, vilket gör Super-Jas dyrare än en uppgradering av C/D-modellen.
Riksdagen har tidigare beslutat att tio Gripen C/D får utvecklas till en E/F-version om ”Brasilien eller något annat land” väljer att anskaffa samma typ av flygplan.
Tolgfors är försiktigt när han svarar på frågan om det nu är klart att Sverige skaffar sig åtminstone tio Super-Jas. Han påpekar att Schweiz gjort ett ”typval” när det gäller stridsflygplan och att förhandlingar bland annat kommer att handla om vilken version av Gripen som ska levereras till Schweiz.
– Detta ger möjlighet till kostnadsdelning vilket förstärker och förbättrar alla förutsättningar för båda länderna, säger Tolgfors.
TT:Förutsättningarna för att Sverige skaffar sig Super-Jas förstärks?
– Så är det ju absolut, säger Tolgfors.
Han uttalar sig försiktigt bland annat för att riksdagens försvarsutskott i morgon ska fatta beslut om försvaret i budgetpropositionen. Där finns åter formuleringen med om att tio Gripenplan får utvecklas till en E/F-version om något annat land köper Gripen.
Miljöpartiet är kritiskt till Super-Jas som partiet hävdar kostar för mycket jämfört med en uppgradering av C/D-modellen.

Enligt ett pressmeddelande Svenska Freds- och skiljedomsföreningen klargjorde försvarsminister Ueli Maurer att avtalet med Saab är villkorat av ett godkännande i parlamentet och i en eventuell folkomröstning.
Enligt Svenska Freds- och skiljedomsföreningen finns en stark opinion i Schweiz mot ökade försvarsutgifter och därför ”finns goda chanser att affären kan stoppas” om en folkomröstning blir av, säger ordförande Anna Ek.

Under onsdagseftermiddagen började uppgifter cirkulera i media om att Schweiz hade beslutat att köpa 22 Gripenplan.

Tidningen Tages-Anzeiger hänvisade till källor nära regeringen.

Försvarsmaterielkoncernen Saabs aktie började omedelbart stiga efter uppgifterna, som man dock inte ville kommentera.
Köpet skulle enligt tidningen vara värt omkring 3 miljarder schweizerfranc, motsvarande omkring 22 miljarder kronor.
Beslutet är omstritt. Enligt tidningens källor kommer köpet att kosta Schweiz motsvarande drygt 7,5 miljarder mindre än samma antal Eurofighter eller franska Rafaele.
Valet av Gripen skulle därför ha ekonomiska orsaker. Prislappen anses ha stor betydelse.
När det gäller tester ska just Gripen inte ha klarat sig särskilt bra i två av utprovningarna. Men Gripens förespråkare anser att andra tester visat på bättre resultat och att det är helhetsbilden av planets prestanda som räknas.
Tages-Anzeigers artikel fick omedelbart en rad upprörda kommentarer på tidningens webbplats:

"Idiotiskt beslut!"

"Varför köpa leksaker?"

"Eurofighter är bäst!"

En del läsare tycktes också blanda ihop Saabs tillverkning av personbilar med flygplanstillverkningen:

"Det är pengarna i sjön, företaget har ju gått i konkurs."

Enligt tidningen Neue Züricher Zeitung (NZZ) har kampen om vilket plan som ska köpas pågått in i det sista.

Klockan 16.30 höll regeringen en presskonferens och meddelade att man köper Gripenplan av försvarskoncernen Saab.

Bolagets aktie hade strax efter beskedet stigit med 11,5 procent på Stockholmsbörsen.

(TT-Reuters)