"Regeringen har gett Vägverket i uppdrag att revidera den nu gällande nationella väghållningsplanen för perioden 2004-2015."
Det skriver infrastrukturminister Åsa Torstensson (c) i ett svar till den fråga (2006/07:542) jag ställt till henne i riksdagen om den tidigare s-regeringens abrupta stopp för den vidare planeringen för riksväg 50 genom vårt län.
Då revisionen skall vara regeringen tillhanda senast den 18 juni i år, bådar detta gott för att översynen av "dödens väg" återupptas på initiativ av den nya regeringen.
När Correns socialdemokratiske krönikör Torbjörn Gustavsson därför ondgör sig i sin spalt (3/2) över påstådd passivitet från alliansens sida är han därför ute i ogjort väder. Samtliga alliansriksdagsledamöter från Östergötland skall dessutom redan den 26 februari besöka Motala, för att med nytillträdda kommunstyrelseordföranden Eva Isaksson Ribers (m) informera oss om läget för vägbygget.
Den nya majoriteten i riksdagen är ungefär 100 dagar gammal.
Tolv år av s-styre slutade med att projektet med riksväg 50 genom Motala lades på is på obestämd framtid, till förmån för bland annat det så kallade Trollhättepaketet.
Att fortsätta planera för riksväg 50 handlar om att ta människors risk att allvarligt skadas eller till och med dö i trafiken på största allvar.
Att satsa på Trollhättepaketet handlar främst om ideologi. Så frågan blir egentligen - på vems sida står Gustavsson i denna fråga: på människornas eller på s-ideologins sida?
Finn Bengtsson