KLM:s plan lyfter på väg mot Schiphol. Ett plan från AirBaltic kommer tillbaka från Riga. Ett JAS Gripen NG provflyger över östgötaslätten. Ett SK60 skolflygplan är på väg in för landning på Malmen. En av armens nya helikopter 14 lyfter från Malmen. Ett förarlöst flygplan testas. På universitetet forskas om kognitiva processer i flygplanets förarmiljö. På Industrimatematik genomförs omfattande beräkningar kring hållfasthet i vingbalkar.
Linköping är Sveriges flyghuvudstad!
Vi har en lång och ärorik tradition inom flyg som sträcker sig tillbaka till Carl Cederströms flyguppvisning på Malmen 1911 med efterföljande flygskola. Här utfärdades Sveriges första flygcertifikat till just Carl Cederström. Samtidigt växer Sveriges flygindustri fram vilket slutar med att ASJ provflyger det första egenkonstruerade flygplanet 1931 vilket är starten till dagens Saab. Nu har vi åter blivit centrum för militär pilotutbildning i Sverige i och med Flygskolans invigning i moderna nya lokaler på Malmen. Cirkeln är sluten.
Flygindustri är en bred verksamhet som omfattar snart sagt alla typer av mänskliga aktiviteter - allt från mekanik, elektronik, till mänskligt beteende och kläder. Eftersom kraven på säkerhet är mycket höga krävs precision och stort tekniskt kunnande i alla led. Detta leder till höga krav på utbildning och teknologi. Här i Linköping finns en spetskompetens kring flyg i absolut världsklass. Det är ingen överdrift att påstå att mycket av det högteknologiska näringsliv som vi förknippar med Linköping har sina rötter i flyget. Vår tätposition inom IT har sina rötter i Saabs behov av beräkningar. Linköpings universitet har också sina rötter i samma kunskapsmiljö.
Vi är stolta över att Linköping är Sveriges flyghuvudstad. Vi är stolta över de företag, de myndigheter och alla de medarbetare som byggt upp och som i dag utgör det unika flygkunnandet. Det är nu dags att ännu fler får möjlighet att utveckla och ta del av det kunnandet. På samma sätt som VTI samlar landets ledande trafikexperter till Transportforum vill vi bjuda in näringsliv, akademi och myndigheter att tillsammans med kommunen starta Linköpings flygdagar. På flygdagarna kan kommunens näringsliv visa upp sitt kunnande och sin teknologi. Flygskolan kan presentera sin världsunika pedagogiska modell. Saab sin högteknologi och universitetet visa upp sin forskning och en lång rad andra företag kan presentera sina specialiteter. Tillsammans kan vi lyfta flygkunnandet till ännu högre höjder.
Paul Lindvall
Lena Micko