Det finns inte längre någon anledning att diskutera om vi påverkar klimatet, utan det är dags att fokusera på hur vi ska minska våra utsläpp av växthusgaser. Och det är här utmaningen börjar.
Det är därför dags att vi börjar se elen som en möjlighet och inte som ett problem. Vi tror att vägen till ett bättre klimat går genom ökat utnyttjande av elteknikens möjligheter.
* Lågenergilampor minskar elåtgången vid belysning till en tiondel.
* Redan dagens elhybridbilar minskar bränsleåtgången med över en tredjedel. Med morgondagens "plug in-hybrider", där större batterier medger laddning från nätet för en stor del av bilens energibehov, kan reduktionen drivas till två tredjedelar.
* Elverktyg i stället för tryckluftverktyg ger dramatiska sänkningar av energibehovet, varvtalsstyrning av fläktar och pumpar likaså.
Invändningarna mot elanvändning kopplas ofta till klimatpåverkan från elproduktionen trots att elproduktionen i Sverige praktiskt taget är fri från utsläpp av koldioxid i drift. År 2006 kom 97 procent av den svenska elproduktionen från icke-fossila källor och den nordiska mixen består av 72 procent. Även inom EU kommer en betydande del, cirka 45 procent, av elproduktionen från koldioxidfria källor som vattenkraft, kärnkraft, vindkraft och bioeldade kraftverk.
Men självklart måste de mängder koldioxid som släpps ut av det europeiska elsystemet minska, och det kommer de att göra. Över 40 procent av de fossila kraftverken i Europa kommer att fasas ut under några decennier. EU-kommissionen beräknar att över 900 miljarder euro kommer att investeras i ny kraftproduktion fram till år 2030. Om investeringarna styrs mot klimateffektiv produktion kan klimatutsläppen från elsektorn minskas dramatiskt.
Därför uppmanar vi miljöminister Andreas Carlgren, näringsminister Maud Olofsson och deras kollegor:
* Underlätta investeringar i klimateffektiv och konkurrenskraftig elproduktion i Sverige genom förenklade tillståndsprocesser och genom initiativ till uppvärdering av klimataspekten i miljöpolitiken. Sverige är ett av de länder som har bäst förutsättningar i hela EU för sådan produktion.
* Stimulera utveckling av elfordonstekniken i Sverige. Det vore att angripa den sista stora källan till koldioxidutsläpp i vårt land.
* Öka satsningarna på forskning och utbildning inom elteknik, ett område där Sverige har stolta traditioner.
Övergång till klimatneutral elproduktion och utnyttjande av elteknikens möjligheter ger nyckeln till att nå EU:s ambitiösa klimatmål.
Anders Jonsson
Helena Olssén