Ivar Bryntse
Ivar Bryntse, Tranås har avlidit, 89 år gammal. Han föddes 1917 på en liten gård i Järvsö. Under ungdomsåren var han känd för att vara ovanligt stark efter att ha varit aktiv inom idrott och tvingats till hårt kroppsarbete. Han arbetade i skogen, vilket medförde att han först fick åka en mil på skidor i stark kyla och sen hugga och kvista furor till kraftledningsstolpar. Lönen per färdig stolpe var 37 öre och under en dag kunde han klara av som mest åtta stycken innan dagsverket var slut och han fick skida hem igen. Ivar Bryntse läste in en kort ingenjörskurs per korrespondens samtidigt som han var anställd vid järnvägen. Eftersom han blivit inspirerad av en äldre släkting som låtit honom vara med om spännande arbete i en smedja, så utvecklades han själv till en entusiastisk uppfinnare. Under åren innehade han ett femtiotal patent med en spännvidd av allt från repetergevär och sågmaskiner till en godshanteringsrobot. Hans största insats som uppfinnare var utvecklingen av den lyftvagn som han konstruerade i slutet av fyrtiotalet och som fortfarande tillverkas efter mer än 50 år av Bygg och Transport i Mjölby. Den enkla och smidiga palldragaren har sålts i över två miljoner exemplar och har lagt grunden för truckföretaget BT:s tillväxt. Han uppfann också motordrivna truckar inom denna verksamhet, där han var anställd under lång tid som chefskonstruktör. Ivar Bryntse var av en äventyrlig natur och provade gärna nya sporter under sina många resor till olika medelhavsöar eller till Mexiko. Han efterlämnar en son, en dotter med familj samt fem syskon.
Arne Börling, Tranås, har avlidit efter en längre tids sjukdom. Han blev 72 år. Han har varit Tranås trogen större delen av sin levnad.
Han arbetade 44 år vid Posten och var placerad bland annat vid resposten samt hade hand om brevbärning vid olika postkontor innan han blev lantbrevbärare. Han körde den så kallade Torpalinjen i 32 år. Dessutom har han kört åt Tranås Taxi samt varit extrachaufför för buss och lastbil hos Lingmerths. Arne Börling har även arbetat som bilskollärare och varit ordförande i brandstyrelsen.
Det stora intresset har dock varit trädgården i Holmsätra och sjön Sommen. Där har han bland annat tjänstgjort som tredjeman på ångfartyget Boxholm II och varit farledsansvarig i Sommens sjöråd.
Under mer än 30 år har han deltagit i och ansvarat för utprickning av Sommens farleder. Han har dessutom varit med i seglingsnämnden i Sommens segelsällskap och arbetat som intendent i Seglarvik. Under 60-talet ägnade han sig åt kappsegling med stor framgång.
Närmast sörjande är makan Maud, sonen Göran med familj i Linköping samt sonen Peter, bosatt i Tranås.