Motorcyklar har varit, och är, en stor del av Arne Netzlers liv. På torsdag fyller han 70 år.
Utanför garaget vid villan i Öjebro mellan Skänninge och Mantorp står hans ögonsten. En blå Monark 500 cc som han köpte 1970.
-- Den har varit med i VM, då med Lasse Gustavsson (MotalaLasse kallad) som förare, säger han med stolthet i rösten.
För ett ovant öga ser den just nu lite sliten, till och med smutsig, ut.
-- Ja jo, men jag ska göra i ordning den till den 1 maj för då ska den visas upp på Motormuseet i Motala.
För bara två år sen slutade den aktiva karriären för Arne. Då körde han sin sista (?) tävling i en klass för veteraner som han var med i under 15 år.
-- Det var riktigt kul. Men på slutet blev det en massa regler som jag inte gillade, som att jag skulle vara tvungen att sätta på ljuddämpare och vikbara fotpinnar på min cykel. Jag tycker att om man ska köra med veteranmotorcyklar ska man inte hålla på och ändra och greja, då får det hellre vara.
Arne Netzler är född i Helsingborg, växte upp i lilla Höganäs och började efter skolan arbeta i en cykelverkstad. Strax inleddes den aktiva motorcykelkarriären som sträckte sig till 1957 då han efter en tävling i Frankrike tappade motivationen.
-- Det var helt enkelt inte roligt längre.
Istället hamnade han av en slump i Motala.
-- Jag sökte efter ett annat jobb och valde Brunnsviks Cykelaffär i Motala eftersom de betalde en krona mer i timmen än alla de andra.
Men sejouren där blev kortvarig då det visade sig att butiken bara hade öppet under säsong. Istället hamnade Arne på olika ströjobb på Electrolux och Motala Verkstad innan han fick arbete på Olles Cykel & Motor.
-- I den vevan träffade jag också min fru Inga-Britt som bodde utanför Vadstena och efter ett par år försökte jag mig på att starta en egen verkstad, Netzlers cykelverkstad. Men det gick inte så bra och jag var tvungen att lägga ner.
Efter en vända i Ystad var han snart tillbaka hos Olles Cykel & Motor i Motala men 1977, när företaget fick ny ägare i Hans Nilsson, fick han sluta.
-- Efter det bytte jag bransch helt och hållet och blev kyrkovaktmästare.
Där slutade han också sin yrkesbana då han fram till pension jobbade inom Rogslösa pastorat.
Nu är det återigen mopeder och motorcyklar som gäller för Arne Netzler. Det stora projektet är att göra en replik över sin stolthet, Monarken som MotalaLasse hade.
-- Sen tar jag och min fru gärna en tur på våra Vespor av årsmodell 1964 och 1969 när vädret tillåter. Jag har också en Willys jeep tillsammans med min son Daniel som vi också luftar då och då.
Vem vet, kanske blir det en tur på födelsedagen på torsdag? Den firas i alla fall i hemmets lugna vrå.
-- Jag är inte så mycket för att fira sånt, det är ju bara en siffra egentligen. Men de som kommer de kommer.
PETER CALÉN