Jag har full förstĂ„else för dessa om de anvĂ€nds vid rĂ€tt tillfĂ€lle vid till exempel rusningstrafik. TyvĂ€rr blir dessa ljus röda lite titt som tĂ€tt och helt utan egentligt behov dĂ„ bussen redan har företrĂ€de. Ăr det chauffören sjĂ€lv som styr dessa?
Trafiken Àr ett klart onödigt stopp och risken för bÄde olyckor och dÄlig pÄverkan av miljön föreligger. Det finns tyvÀrr ocksÄ en del chaufförer som inte vÀntar tills de fÄr grönt utan kör mot rött och dÄ faller ju det hela platt ytterligare.
Detta sker speciellt vid de tvÄ ljusen som finns pÄ Söderleden mot LillgÄrdsgatan och den i korsningen Söderleden/Haningeleden. Detta mÄste det bli en Àndring pÄ.