Läste i Corren trafikolyckor med vildsvin ökar. Hittills i år har det inträffat 1 500 viltolyckor i Östergötland. Vid sidan av artikeln finns en faktaruta där de mest olycksdrabbade vägarna i länet räknas upp. Först kommer rv 34/23 mellan Linköping och Kisa följt av rv 35 mellan Linköping och Åtvidaberg. Båda dessa saknar i huvudsak viltstaket!
Att Trafikverket håller på med en ombyggnad av rv 34/23 till enfilig med mittbarriär är enligt de själva en åtgärd för att öka säkerheten. Hur de kan resonera på det sättet är för mig en gåta. Det vi alla som trafikerar vägen efterfrågar för en ökad säkerhet är viltstaket. Sätter Trafikverket upp detta när ombyggnaden görs? Svaret är nej. Det vore intressant att höra vilka argument de anför som stöd för att en mittbarriär, som utgör ett perfekt hinder för vildsvin så att de stoppas mitt i vägen, och smala enfiliga vägar utan viltstaket ökar säkerheten.
Gör om och gör rätt, lägg eventuella kvarvarande pengar på viltstaket längs hela sträckan. Om det sedan finns mer att göra av med så kan det lämpligen spenderas på att göra den otjänligt ombyggda sträckan mellan Skeda Udde och Linköping till tvåfilig, med viltstaket!