Svar på ”Ologisk oauktoriserad vänsterblink”, 3/12.
Som yrkeschaufför är jag oerhört tacksam om bilister blinkar vänster när de kör in i en cirkulationsplats. I en lastbil sitter man högt och har ganska god överblick över trafiken vilket är en fördel när man ska planera sin körning. För att undvika onödiga stopp med tunga fordon på ibland 60 ton är det bra att veta vart den övriga trafiken ämnar köra.
Det tar lång tid att starta upp från noll med dessa fordon och det krävs onödigt mycket energi och bränsleförbrukning vilket ur miljösynpunkt är negativt. I cirkulationsplatser med dubbla körfält, där man får köra ”rakt igenom” cirkulationsplatsen även i innerfilen, är det särskilt bra att veta om förare av bilar i den filen ska ”rakt fram” eller välja nästa avfart.
Ibland räcker det med att lätta på gasen så någon bil kan passera innan man smidigt kan glida in i cirkulationsplatsen. Men då krävs det ju att övriga fordon visar vart de är på väg.
Vad jag vet så finns det ingen lag som förbjuder övertydlighet i trafiken. Om man tittar på hur yrkestrafiken hjälper varandra så ser man snart hur smidigt det är när man hjälps åt istället för att strikt följa lagen. Jag kommer fortsätta blinka vänster i cirkulationsplatser för att hjälpa mina medtrafikanter att planera sin körning, så länge det är lagligt. Tack alla ni som använder blinkers i alla lägen, även när inte lagen kräver det. Er gillar jag lite extra.
Roine Karlsson
lastbilschaufför