210 miljoner i bidrag till Saab för en ny landningsbana. Att kommunen ska få tillbaka den kostnaden i form av nybyggnation av bostäder är enligt min mening politiskt snömos. Lite pengar kan nog dras in i form av nöjesskatt för de som får förmånen att bo inklämda mellan flygplats och höghastighetsbana.
Upp till 44 miljoner ska avsättas för att köpa in sig i ett företag som tillverkar laddstolpar, ett nystartat företag i hård konkurrens med Eon, Fortum och Vattenfall. Beräknad kostnad per laddstolpe?
Minst 100 miljoner till ett nytt bolag för att sätta upp vindkraftverk ”någonstans norrut i landet”. Det går säkert att köpa några vindkraftverk i södra Sverige som står stilla på grund av dålig lönsamhet eller är på väg att rivas. Bolaget är enligt vd för Linköpings stadshus AB på många sätt en chimär, det vill säga en illusion eller ett inbillningsfoster. Dyra dimridåer.
I Linköping kan man tydligen tänja på kommunallagen hur mycket som helst. Undantaget allt som har med el att göra, gäller det flyg också? Minns någon Linköping Aviation Park?
Som vanlig skattebetalare oroar man sig bland annat för arbetsmiljön på förskolor och skolor, brister i äldrevården, potthålen i vägarna, nya hinder i trafikflödet och allt fler vattenläckor med stora konsekvenser för omkringboende.
Mitt förslag är att de politiker och tjänstemän som så gärna vill ha ett eget bolag att styra över omedelbart avsäger sig sina politiska uppdrag och ger sig ut i det privata näringslivet.
De övriga går ut i sina respektive ansvarsområden, lyssnar på personalen och agerar utifrån den information de får. Det skadar inte heller att någon gång lyssna på oss vanliga medborgare, vi som tröttnat på såpbubblor och vill se reella krafttag som förbättrar vardagslivet för oss alla.
En mycket trött medborgare