Svar på ”Vart är taxi i Åtvidaberg på väg?”, C Wiemerö, 12/8.
Kommunen följer lagen om offentlig upphandling. Syftet med lagen är att föra god ekonomisk hushållning genom att konkurrensutsätta olika verksamheter. När det gäller samhällsbetalda resor, såsom skolskjutsar och färdtjänst, så har Åtvidaberg liksom flera kommuner i länet en samordnad upphandling via Östgötatrafiken.
Inför en upphandling så bjuder Östgötatrafiken in tänkbara företag som de tror har intresse av att lägga ett anbud av samhällsbetalda resor i kommunerna. Alla intresserade företag får samma information vid mötet. Där får företagarna veta vilka förutsättningar och vilka krav som ställs. Därefter tar respektive entreprenör ställning till vilken kostnad man kan utföra tjänsten, och lägger sedan ett anbud till Östgötatrafiken som kontrollerar att kraven uppfylls, prioriterar och fattar så småningom ett tilldelningsbeslut.
Kommunerna kan inte ställa krav på att det blir ett lokalt företag som tilldelas tjänsten, dock ska företaget säkerställa att man har lokal kännedom vid avtalsstart.
Åtvidabergs taxi har en hög kvalité på utförda tjänster i Åtvidabergs kommun, men vid anbudsutvärderingen senast så fattades beslutet att tilldela Stångåbuss uppdraget av samhällsbetalda resor i Åtvidabergs kommun.
Att bedriva taxiverksamhet är inte ett kommunalt ansvar, vilket däremot skolskjuts och färdtjänst är. Som Corren tidigare har skrivit, så har många förare från Åtvidabergs taxi erbjudits tjänst hos Stångåbuss. För åtvidabergare som nyttjar färdtjänst och skolskjuts så kommer inte skillnaden att vara så stor vid byte av entreprenör.
Elisabet Edlund, (S)
kommunstyrelsens ordförande
Mira Wedenberg, (M),
kommunstyrelsens vice ordförande
Robert Bredberg
kommunchef