Globaliseringsrådet vill ge dubbelt så mycket i premie till den som köper elbil, jämfört med den som köper etanolbil. 20 000 kronor i stället för 10 000 kronor.
Förslaget är att betrakta som en testballong. Om det får medvind kommer regeringen säkert att göra allvar av saken. Och det är ett utmärkt förslag.
Elbilar har potential att bli det mest klimatvänliga alternativet när det gäller personbilar. Men de står också inför en känslig fas, när de under de närmast kommande åren ska börja säljas i större skala på marknaden.
En rejäl statlig premie till elbilar är därför bra för klimatet - och för den konsument som vill köra klimatvänligt.
Men premien är också en satsning på svensk industri. Ett tydligt stöd från staten ger luft under vingarna för de företag som kan och vill bli spjutspetsar i den globala elbilsutvecklingen. Tillväxt och klimat i skön förening, alltså.