Volvo kan i alla fall skryta med att vara överlägsen ledare i Sverige gällande försäljning av etanolhybrider och dieselbilar. Endast tre procent av företagets nyförsäljning är bensindrivna bilar. För fem år sedan var den siffran 90 procent.
Det är förstås de höga bensinpriserna som är den främsta orsaken. De har dock slagit hårt mot många bilburna barnfamiljer och folk i glesbygden - människor som ofta inte har råd att köpa helt nya bilar. Men omställningen till mer miljövänlig biltrafik måste börja med nyproduktionen. Ju fler av de som har råd att köpa nytt som väljer miljövänligt desto fler av dessa kommer senare ut på marknaden för begagnade bilar. Och det är goda nyheter för såväl konsumenter som miljö.