Pia Aspenström och Henric Nilsson var drivande i att fÄ till en annan lösning Àn vÀgen som skulle leda om trafiken. Under mötet i slutet av juli startade de en namninsamling.
â Det har faktiskt hĂ€nt en del, det Ă€r jĂ€ttekul. Det hjĂ€lper att protestera lite, sĂ€ger Pia Aspenström som har varit drivande i frĂ„gan.
De boende i omrĂ„det bjöd i slutet av juli in till ett möte dĂ€r de framförde synpunkter pĂ„ den vĂ€g som skulle leda om trafiken. SjĂ€lva renoveringen av bron vĂ€lkomnades â men den alternativa vĂ€gen skulle innebĂ€ra en stor omvĂ€g för sĂ„vĂ€l de boende som kommunala tjĂ€nster. Trafikverket medverkade inte pĂ„ mötet, men nu har det alltsĂ„ börjat hĂ€nda saker.
â Trafikverket har strĂ€ckt ut sin hand och lyssnat pĂ„ oss och vi Ă€r tacksamma att de tĂ€nkt till. Det Ă€r en jĂ€ttelĂ€ttnad och vi kan se fram emot hösten och veta att allting kommer fungera som vanligt, sĂ€ger Pia Aspenström.
Johan Ădling Ă€r verksamhetsledare pĂ„ Trafikverket och bekrĂ€ftar i ett mejl till redaktionen att den alternativa vĂ€gen slopas till förmĂ„n för en provisorisk bro. Han skriver att en lösning med en tillfĂ€llig bro sĂ„gs över Ă€ven initialt i projektet, men att det valdes bort pĂ„ grund av för höga kostnader. Efter att de boende framfört kritik mot omledningsvĂ€gen Ă€ndrade de sitt beslut.
"Trafikverket har nu beslutat att istĂ€llet för en omledning runt bĂ€cken, leda om trafiken över bĂ€cken via en provisorisk bro. Sett till hela samhĂ€llsnyttan blir en provisorisk bro, trots att det höjer kostnaden för projektet, en bra lösning för de boende", skriver Johan Ădling.
OmledningsvÀgen som först föreslogs av Trafikverket. Söderut pÄ vÀg 732, vidare pÄ vÀg 730 och sedan norrut pÄ vÀg 733.
Mattias Geving, tillförordnad kommundirektör i à tvidabergs kommun, bemötte de boendes kritik under mötet och skriver i ett mejl att kommunen fört dialog med Trafikverket.
"Vi har framfört vÄra och synpunkterna frÄn de berörda, samt delat med oss av de förslag som kommit in frÄn Borkhultsgruppen. Vad som exakt fick Trafikverket att Àndra uppdraget Àr svÄrt att veta, men det Àr positivt bÄde för kommunens organisation och de som berörs av vÀgarbetet att en lösning kommer till stÄnd", skriver Mattias Geving.
Tidigare har kommunen uppgett att de eventuellt kan bidra till finansieringen av en temporÀr förbifart, men i nulÀget genomförs projektet utan bidrag frÄn kommunen, uppger Mattias Geving.
PÄ Trafikverkets hemsida Àr informationen nu uppdaterad, nÄgot som sÀkerligen glÀder de runt 200 boende i omrÄdet:
"Trafiken leds om via en provisorisk bro och trafikanter behöver följa de orangea skyltarna."