Det finns inget spårutrymme för någon ny tågtur mellan Mjölby och Boxholm. Det är helt klart, enligt Bo Karlsson, trafikplanerare på Östgötatrafiken.
Om det finns spårkapacitet mellan Linköping och Mjölby, varför finns det inte det också mellan Mjölby och Boxholm?
- Därför att Boxholmssträckan trafikeras även av andra tåg, de som kommer från eller ska till Motalahållet, säger Bo Karlsson.
Han och ytterligare en representant från Östgötatrafiken besökte Boxholms kommun i tisdags för att diskutera med kommunstyrelsen en eventuell utökning av pendeltrafiken till och från Boxholm.
Enligt Eva Karlsson (s), kommunstyrelsens ordförande, vill kommunen förbättra kommunaktioner mellan Boxholm och Mjölby. Det är också ett ständig återkommande önskemål från kommuninvånare.
- Vi är medvetna om att våra invånare vill ha ännu bättre förbindelser mellan Boxholm och Mjölby. Och vi ska se om det är ekonomiskt möjligt för oss att införa en ny busstur, säger Eva Karlsson.
Östgötatrafiken har redan uppfyllt krav från trafikrådet, sin uppdragsgivare, om antalet tåg- och bussturer till och från Boxholm. Men Boxholms kommun kan själv köpa turer utöver de nuvarande av Östgötatrafiken.
- Nya bussturer kan införas utan några som helst problem. Vi har också gjort ett kostnadsförslag. Med buss kan man täcka även vägsträckan till Strålsnäs, vilket man inte kan med tåget, säger Bo Karlsson.
Han är dock förtegen om hur mycket en busstur mellan Mjölby och Boxholm skulle kosta.
- Nu är det upp till kommunen att bestämma sig om den vill betala för en ny busstur, säger Bo Karlsson.
Redan i november måste Östgötatrafiken veta om Boxholms kommun ska utöka busstrafiken mellan Boxholm och Mjölby. Då görs det nya trafikturer som ska gälla från om med sommar 2003.