Enligt kommunens investeringsplan ska det år 2005 köpas en större båt med större motor än den som räddningstjänsten nu förfogar över.
Håkan Jansson, räddningschef för Mjölby och Boxholms kommuner sedan några månader tillbaka, har dock lyckats övertyga en samlad politikerskara i Boxholm om att investeringen behöver tidigareläggas två år.
-- Vi var eniga i kommunstyrelsens arbetsutskott om att föreslå en tidigareläggning och vi blev eniga också i kommunstyrelsen. Men frågan måste avgöras av kommunfullmäktige, säger kommunalrådet Per-Arne Larsson (s), som garanterat inte blir omkullpratad när det gäller båtar, gammal ledare som han är för skepparexamenskurser
Han säger att man kommit till klarhet om att den nuvarande båten, som ligger på en trailer vid brandstationen i Boxholm, är helt otillräcklig när det gäller att hämta skadade personer på någon av de många öarna i Sommenarkipelagen, låt vara att Tranås kommun under lyckliga omständigheter skulle kunna bistå med en större båt.
Med ett ständigt ökande sjöliv tycker kommunstyrelsen att det är angeläget att säkerhetsberedskapen höjs.
Håkan Jansson har framfört till politikerna att den nuvarande båten, som är cirka 15 år gammal, uppfyller väl räddningstjänstgens krav vid insatser på kommunens mindre sjöar, men den duger inte på Sommen.
Hans argument har varit dessa:
n Vid en skogsbrand på någon ö är det tveksamt om nuvarande båt med god säkerhet klarar att frakta över en större så kallad klass 2-pump, annan nödvändig brandsläckningsutrustning, samt tre brandmän. Den är avsedd för transport av brandmateriel och 1--2 brandmän.
n Om någon bryter benet eller skadar sig på annat vis på en ö klarar nuvarande båt ej att transportera en bårutrustning tillsammans med sjukvårdspersonal och båtförare.
n Nuvarande räddningsbåt, en aluminiumbåt som drivs av en utombordare på 15 hästkrafter, är en miljömässig syndare på Sommens vågor eftersom motorn är en tvåtaktare.
Enligt Per-Arne Larsson ska den nya båten kunna bära sex personer, och då ska även båten kunna vara vattenfylld.