Det blir mellanklassbilarna S 40 och V 50 som från nästa höst får etanolanpassade motorer som alternativ.
Pionjären för etanolbränsle på personbilssidan i Sverige är Ford Focus och den motor som Volvobilarna utrustas med blir också Fords 1,8- litersmotor som anpassas för Volvos bilar.
Saab Automobile hinner dock före Volvo med etanol-alternativ eftersom en Saab 9-5 kombi i etanolversion börjar tillverkas på försommaren.
Både Saab och Volvo räknar med att etanolbilar inte minst ska locka kunder på tjänstebilssidan, bland annat tack vare lägre förmånsbeskattning.
För att öka efterfrågan på gasdrivna bilar minskar Volvo också pristillägget för sina bi-fuel-modeller, men de kommer ändå att kosta 30 000 kronor extra.
Etanolbränslet E 85 finns för närvarande på drygt 130 tankställen i landet. Antalet gastankställen uppgår till ett 50-tal och det planeras för ytterligare ett 20-tal under 2005.