Göteborgsföretaget Array köper lågprisflygbolaget Fly Me Sweden. Flygstart är planerad till första kvartalet nästa år.
En av de inblandade i affären är Cafer Ok, tidigare ordförande i konkursade Goodjet.
Array, noterat på Stockholmsbörsens handelslista Nya Marknaden, sysslade tidigare med kontorselektronik. Men för ett drygt år sedan avvecklades verksamheten och sedan dess har bolaget sökt en ny inriktning.
Nu har styrelsen hittat ett lämpligt uppköpsobjekt - lågprisflygbolaget Fly Me Sweden, som är under uppbyggnad och ännu inte börjat flyga.
Array betalar köpet genom att ge ut nya aktier i det egna bolaget till säljarna. Samtidigt ska Array i en annan nyemission ta in drygt 9 miljoner kronor för att finansiera Fly Mes fortsatta uppbyggnad.
En av dem som tecknat sig för aktier är Cafer Ok, tidigare styrelseordförande i flygresearrangören Goodjet, som i början av året gick i konkurs. Ok föreslås även bli styrelseledamot i Fly Me, och har erbjudit sig att ta över hälften av A-aktierna i köparen Array.
I början av nästa år ska Fly Mes flygplan vara i luften, enligt planerna. De första flyglinjerna blir Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö. Men därefter vill Fly Me expandera i Skandinavien och Europa och därför ska ytterligare en nyemission om 50-80 miljoner kronor genomföras framöver.
Lågkostnadsbiten har ju tagit väldigt stora andelar i Europa och håller på och tar andelar i Skandinavien. Vi vill härmed vara med och slåss om de andelarna, säger Fly Mes vd Fredrik Skanselid, som ser goda förutsättningar att få in de pengar som behövs.
Målet är att omsätta minst 300 miljoner kronor under det första året i luften och att nå positivt kassaflöde inom åtta månader från flygstart. Fly Me räknar med att kunna gå med vinst med biljettpriser som ligger 50 procent under konkurrenternas och halvfyllda flygplan.
TT: Vad är det som gör att ni kommer att lyckas bättre än Goodjet?
De var ju en resebyrå. Fly Me kommer att bli ett riktigt flygbolag. Vi kommer att ha koll på våra egna kostnader, vi kommer ha egna flygplan och egen personal både i cockpit och i kabin, säger Skanselid, som även understryker att Fly Me kommer att vara ett noterat bolag "med alla kort på bordet och full insyn".