-- Man kan få symtom från en bilmiljö på grund av emissioner av olika kemikalier från till exempel klädsel, plaster och andra komponenter i bilen, säger professor Thomas Sandström på lung- och allergikliniken vid Norrlands universitetssjukhus i Umeå till TT.
Bland den vuxna befolkningen i Sverige lider åtta procent av astma. Hos barn är andelen ännu högre eller tio--tolv procent. Globalt sett drabbas 100 miljoner-- 150 miljoner människor och varje år orsakar sjukdomen 180 000 dödsfall.
-- Många tillverkare säger sig satsa på miljö och det har nu blivit ett konkurrensmedel, säger Volvo Personvagnars miljöchef Anders Kärrberg.
På Volvo Personvagnar arbetar ett 60-tal forskare med att granska egenskaperna hos olika material.
-- Vi har exempelvis en särskild luktpanel som består av åtta personer som inte är rökare, säger Lotta Styrenius på den avdelning som klassificerar olika lukter.
En anpassning sker även av inredningsdetaljer till de EU-direktiv mot nickelallergi som snart träder i kraft om och som egentligen avser smycken och andra föremål som människor har nära hudkontakt med.
Trafikens avgasproblem är också i högsta grad ett miljöproblem inne i bilarna eftersom luften omsätts med 60 liter i sekunden, inte minst för yrkesförare.
Det finns lösningar som går ut på att effektiva filter kombineras med automatisk stängning av luftintagen och ökad luftrening när föroreningshalterna blir alltför höga, exempelvis vid tät trafik i en tunnlar.