Volvo Lastvagnars nye chef Staffan Jufors, 52 år, har inga planer på att genomföra några revolutionerande förändringar.
Men med sig från chefsjobbet på Volvo Penta har han ambitionen att maximera vinstmarginalen.
De förändringar i Volvokoncernens ledning som presenterades på fredagen kan knappast betecknas som oväntade.
Nuvarande chefen för Volvo Lastvagnar Jorma Halonen, 55 år, tar ett kliv uppåt genom att bli ställföreträdande koncernchef efter Lennart Jeansson som går i pension vid halvårsskiftet 2005.
Den enda lucka som sedan återstår att täppa till är jobbet som Pentachef efter Jufors.
Det blir ingen lätt uppgift eftersom Jufors under sina sex år i ledningen för det marin- och industrimotorproducerande bolaget ständigt levererat den procentuellt sett högsta avkastningen bland koncernens dotterbolag.
Jag har klart lönsamhetsfokus. Ambitionen finns alltid att jobba med inriktning mot att öka vinstmarginalen, säger Jufors.
Han betonar samtidigt att det inte blir några lappkast utan att verksamheten kommer att bedrivas med nuvarande inriktning.
Volvo Lastvagnar fungerar väldigt bra när det gäller strategi och marknadspositioner. Det kommer vi inte bara att försvara utan också försöka förbättra.
Jufors räknar också med att det finns ytterligare samordningsfördelar att vinna i samarbetet mellan Volvo Lastvagnar, Renault och Mack.
Jorma Halonen, rekryterad från Scania i Brasilien, har lotsat företaget genom några besvärliga år med vikande efterfrågan både i USA och Europa.