I vÄras fick regionerna tre miljarder kronor i riktat stöd till kollektivtrafiken. De pengarna fördelades utifrÄn förlorade biljettintÀkter. Men med de ytterligare tvÄ miljarderna som fördelas nÀsta Är skÀrper regeringen kraven.
ââDet har blivit en diskussion dĂ€r man, inte minst i SkĂ„ne och Stockholm, har minskat pĂ„ kollektivtrafiken. I SkĂ„ne har man gjort besparingar tidigare och nu fortsĂ€tter man att göra det. NĂ€r vi nu ska fördela ytterligare tvĂ„ miljarder sĂ„ kommer vi stĂ€lla krav pĂ„ att man upprĂ€tthĂ„ller volymen, sĂ€ger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) till TT.
SkÀrpta krav
ââSĂ„ nu skĂ€rper vi kraven pĂ„ ersĂ€ttningar till regionerna, vi premierar de som upprĂ€tthĂ„ller volymen. Jag kan lyfta fram Sörmland som ett gott exempel, dĂ€r de satt in extrabussar och anstrĂ€ngt sig för att det inte ska bli trĂ„ngt pĂ„ bussarna. Man har Ă€ven satt in extratĂ„g och pĂ„ det sĂ€ttet minskat smittspridningen och gjort det tryggt för chaufförerna, medan vi har sett att det varit problem bĂ„de i SkĂ„ne och i Stockholmsregionen, sĂ€ger han.
Om trafiken inte upprÀtthÄlls, sÄ kommer det att innebÀra att man fÄr mindre av de hÀr tvÄ miljarderna, för dÄ omfördelas det till de som sköter sig bÀttre, framhÄller han.
Tydligt styrmedel
ââJag hoppas att det ska vara ett tydligt styrmedel för att man ska upprĂ€tthĂ„lla trafiken och inte minska pĂ„ den, sĂ€ger Eneroth.
Beslutet om ytterligare tvÄ extra miljarder nÀsta Är togs i en extra Àndringsbudget tidigare i Är i samarbete med Centerpartiet och Liberalerna.
Regeringens förslag pÄ krav för att fÄ pengarna remitteras nu till Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Kommuner och Regioner (SKR) och Trafikverket. Sista dag att svara pÄ remissen Àr den 15 januari 2021.