Kinda och Ydre kommun ligger i botten på östgötalistan när det gäller andelen miljöklassade bilar. Ydre är sist med sina noll procent. Kinda snäppet före med 2,9 procent miljöbilar år 2020. Det är betydligt färre än året innan då andelen låg på 17,8 procent.
– Jag har inte hela bilden klar för mig men jag tror att det kan röra sig om att man ändrade miljöklassningen och att våra befintliga bilar inte klarade de nya kraven, ger Yngve Blomberg, miljöchef i Kinda kommun, som förklaring till minskningen.
Störst andel miljöbilar i länet har Linköping, 66 procent. Och högst i landet ligger Helsingborg på 92 procent, enligt föreningen Miljöfordon Sverige som ligger bakom undersökningen. Statistiken gäller personbilar och lätta lastbilar.
Rikssnittet ligger på 46 procent miljöbilar. I ett 40-tal kommuner ligger andelen under 10 procent. Och i den gruppen återfinns alltså Kinda.
– Vi har bara en elbil. Så där ligger vi helt klart efter. Jag hoppas att kommunen vid nästa upphandling ställer krav på att upphandla bilar med lägre miljöbelastning, säger Yngve Blomberg, som ser flera andra vägar att minska de kommunaställdas miljöpåverkan vid resor.
– Ja, som att inte åka så mycket bil i tjänsten. Det finns busskort att hämta ut för resor till exempelvis Linköping. Och att hålla regionala möten via Skype eller liknande.
Är det här en viktig fråga?
– Ja, absolut. Det är jäteviktigt att kommunen går före och visar vägen, säger Yngve Blomberg.