Asfalten blänkte i regnet när utredningsingenjör Veine Kederstedt klippte det blågula bandet.
– Det här är ett klipp för trafiksäkerheten och framför allt för skolbarnen.
Här på krönet har lågstadiebarn gått till och från Bäckskolan dagligen. Fram till nu på ett avsnitt utan egentig plats för fotgängare vid vägens smalaste del.
Kombinationen skolbarn, dålig sikt, brant backe, trångt och mörkt och halt vintertid har lett fram till en 2,5 meter bred trottoar- och cykelbana.
Grönedegatan löd tidigare under Trafikverkets plikter. Kommunen tog över ansvaret 2014. Sedan dess har hastigheten sänkts från 50 km/tim till 30 km/tim på delar av gatan. Det har även införts genomfartsförbud för lastbilar och gatans status som huvudled har upphört.
Gatan var på 1700-talet del av vägen mellan Kinda och Ydre härader och vidare mot Eksjö.
Landsvägen kallades Stenvärnsvägen.
Det är oklart varför, men en förklaring är att vägen kantades av de så kallade tullstenarna som stod vid korsningen till Kalmarvägen (vid nuvarande Skvallertorget).
Den gamla Eksjövägen passerade där pappersbruket Sofidel ligger i dag, förbi Föllingsö och gården Grönede som gett namn åt Grönedegatan.