Resorna bokas i dag hos Taxi i Kisa, men Kinda kommun arbetar för att samordna all samhällsbetald trafik under ett tak. Det gäller såväl skolskjutsar och färdtjänst som anropsstyrda turer och kompletteringstrafik.
Omorganisationen drivs som ett projekt under namnet Kindatrafiken där kommunen samarbetar med regionförbundet Östsam och Östgötatrafiken.
- Vi vill att alla fordon ska vara tillgängliga för olika typer av funktionshinder. En resa ska inte behöva falla på att någon exempelvis har en rullator, säger Jimmy Bexell, trafiksamordnare i Kinda kommun.
Målsättningen är att:
nFå dagliga förbindelser mellan små orter och tätort.
nSamordna trafiken mellan olika grupper av resenärer.
nSänka kostnaderna.
Projektet följs med stort intresse runtom i landet, enligt Jimmy Bexell.
- Så vitt jag vet är Kinda först att samordna olika trafikslag.
Fördelen med en kommunal beställningscentral är att den blir opartisk gentemot de taxi- och bussbolag som ska svara för resor och transporter.
- Teoretiskt kan centralen ligga var som helst, men vi ser gärna att den hamnar i närheten av Medborgarkontoret (i kommunhuset i Kisa; red. anm.).
Tanken är att Medborgarkontorets personal ska kunna rycka in när bokningscentralens anställda är sjuka eller lediga.
Kostnaden är beräknad till 455 000 kronor per år. Då ingår personal motsvarande 1,25 årsarbeten, lokalhyra och kostnader för datateknik. Dessutom tillkommer en engångskostnad på 40 000 kronor för inköp av datorer, möbler och utbildning.
Kommunstyrelsens arbetsutskott behandlar frågan i morgon. Med ett politiskt beslut i ryggen ska bokningscentralen starta den 1 juli i år.