– Vi måste sköta det här på ett riktigt sätt så att det inte finns några som helst frågetecken, säger Pia Tingvall (C), kommunstyrelsens ordförande.
Knäckfrågor som ska diskuteras politiskt är hur området ska användas, till vilken kostnad och när en omdaning kan bli aktuell.
Och framför allt: Är det juridiskt hållbart att kommunen drar på sig extra kostnader för att bereda plats för en ny och större Ica-butik på området?
Kommunjurist Peter Olsson har kopplats in i ärendet, enligt Pia Tingvall.
– Vi kan inte gynna en enskild företagare om det inte finns annan kommunal nytta som motsvarar extra kostnader för förändringar av infrastrukturen vid resecentrum.
Plats för mat
Som Corren berättat i en rad artiklar har stationsområdet i Kisa varit i blickfånget sedan 2008 (se fakta-ruta).
Diskussionerna fick extra bränsle när Ica-koncernen visade intresse för att byggaen ny och större butik på området.
Dåvarande kommunal-rådet Anders Ljung (C) drev frågan tillsammans med förre kommunchefen Anders Lind.
Tillsammans tecknade de ett så kallat intentions-avtal med Grahns fastig-heter i Kisa med avsikterna att ”utreda markanvändningen och planlägga området vid Kisa resecentrum”.
Manar till sans
Tankar och idéer har kokats ner till en plan som skulle kunna bli verklighet 2015. Men Tingvall manar till sans och eftertanke.
Visserligen ingår en satsning på resecentrum i Kinda-alliansens politiska program för 2011–2014.
– Det finns inga beslut om eller när investeringen ska göras.