Den första flygningen med stridsflygplanet Lansen skedde den 3 november 1952 med Bengt Olow som testpilot.
För att uppmärksamma 70-årsdagen genomför föreningen Swedish Airforce Historic Flight, som finns på Såtenäs, en jubileumsflygning med två Lansen-flygplan.
Planen kommer att passera över en rad svenska städer som haft flygflottiljer – och naturligtvis passeras Linköping där planen tillverkats.
Planerad rutt för jubileumsflygningen, ungefärliga tider:
Start F 7 Såtenäs klockan 08.30
Passage Halmstad klockan 08.50
Passage Ljungbyhed klockan 09.00
Landning F17 Ronneby klockan 09.20
Start F17 Ronneby klockan 10.15
Passage Kalmar klockan 10.22
Passage Visby klockan 10.37
Flygvapenmuseum i Malmslätt, klockan 10.54
Landning Saab i Linköping, klockan 11.00
Start Saab i Linköping, klockan 14.00
Passage Nyköping klockan 14.11
Passage F16 klockan 14.25
Passage Västerås klockan 14.30
Passage Karlsborg klockan 14.50
Landning F7 klockan 15.00
Saab 32 Lansen var det första svenska flygplan som flög genom ljudvallen. Flygplanet började utvecklas redan under 1940-talet. Från början var det ett attackflygplan, men senare kom även jakt- och spaningsversioner.
Lansen var ett tvåsitsigt flygplan för pilot och navigatör, och det hade en för sin tid avancerad elektronisk utrustning och radar.
Flygvapenmuseum framhåller att Lansen var en viktig del av det svenska invasionsförsvaret under 1950- och 1960-talen.
Attackversionen var tänkt att vara det svenska invasionsförsvarets spjutspets som skulle slå ut den ryska invasionsflottan så nära den ryska gränsen som möjligt.
Den första Lansen levererades 1955 och flygplanstypen flögs ända in på 1990-talet.