"Jag hoppas att svenska företag vill vara med och bygga upp en biogasproduktion i Lagos", säger Francois LeChat, chef för Scania i Västafrika.
Scanias miljardaffär tillkännagavs nyligen i samband med att det svenska handelskontoret i Nigeria invigdes av bland andra kronprinsessan Victoria.
Ett frö till affären såddes redan i april i fjol. Då besökte ett 20-tal nigerianska delegater Linköping, tillsammans med representanter från Scania.
– Resan till Sverige var en stor succé. Mats Eklunds presentation av Linköpingsprojektet gjorde att det plötsligt kändes möjligt att göra samma sak i Lagos, säger Francois LeChat, chef för Scania i Västafrika.
Mats Eklund är föreståndare för Biogas solutions research center (BSRC), ett kompetenscentrum vid Linköpings universitet som samordnar svensk forskning om biogas.
– Linköping är faktiskt världsledande på biogas, med BSRC och Tekniska verken. Vi tar emot en del internationella studiebesök och just det här från Lagos kändes väldigt lyckat. I Linköping kan vi visa upp hela kedjan. Vi kan stanna till vid slakteriet och mejeriet, vi kan visa insamlingen från hushåll, vi kan se biogasproduktionen, mackarna och bussdepån, säger Eklund.
Lagos är Nigerias största stad med runt 20 miljoner invånare. Idag dumpas allt avfall på gammaldags soptippar. Det organiska avfallet, som kan omvandlas till biogas, beräknas till 15 000 ton om dagen.
– Den kanske största drivkraften för en biogaslösning är att man inte har ett väl fungerande avfallssystem, säger Mats Eklund.
"I Linköping sitter vi på någonting som är globalt relevant, väldigt intressant och som också kan leda till stora affärer", säger Mats Eklund, föreståndare för Biogas solutions research center på Linköpings universitet.
Flera svenska aktörer – Swedfund, Näringslivets internationella råd och Renetech – är inblandade i förstudier av en biogassatsning i Lagos.
– Planen är att ha en produktion av biogas i Lagos senast 2029. Jag hoppas att svenska företag kommer att vara intresserade av att investera i en sådan lösning. Tills dess kan bussarna köras på vanlig fossilgas, säger Francois LeChat.
Francois LeChat tror på fler bussaffärer för Scania.
– Det finns ett behov av 15 000 bussar de kommande tio åren i Lagos, säger han.
Mats Eklund var med i Lagos när det svenska handelskontoret invigdes. En bra samtalsöppnare var att berätta att hans Nigeriaresa blivit försenad – med över 40 år.
– 1983 reste jag med en internationell folkhögskola och på nyårsafton nådde vi gränsen till Nigeria. Där möttes vi av beskedet att det hade varit en militärkupp och att gränserna hölls stängda. Efter att ha väntat några dagar gav vi upp och for i stället vidare till Togo. Där bodde jag i en by i sex veckor innan det var dags att vända norrut.