– Från april fram till början av sommaren brukar vi se en tydlig ökning av antalet svåra skador och dödsolyckor i trafiken, konstaterar Lennart Helsing, presskommunikatör på Trafikverket.
Det kanske kan låta ologiskt eftersom vårvärmen tränger bort det hala vinterväglaget.
– Men när vägarna blir bara och fina skapar det en skenbar säkerhet.
Många förare känner sig helt enkelt tryggare och gasar på lite mer.
– Det krävs ganska små ökningar för att det ska leda till svårare olyckor. Det är främst mötes- och omkörningsolyckorna som blir fler.
Under vintern sker fler olyckor, men oftast inte lika allvarliga. Det flesta kör långsammare, men det förekommer fler påkörningar bakifrån. Mycket beroende på att det hala väglaget ger längre bromssträckor.
Att byta från bullriga vinterdäck till behagligare sommardäck kan ha en psykologisk inverkan på körbeteendet. När bilen glider fram smidigare är det lätt att öka hastigheten, resonerar Lennart Helsing.
Han tror inte att viltolyckor har någon större inverkan på det ökade antalet allvarliga olyckor under våren.
– Här skulle jag vilja slå hål på en myt. Det förekommer många viltolyckor över hela landet, men väldigt få är allvarliga. Numera dör cirka 250 personer i trafiken varje år, 3 till 7 av dem brukar vara kopplade till viltolyckor.
Till störst del verkar det alltså handla om förarens körbeteende.
Vilket råd skulle du vilja ge?
– Var medveten om att många olyckor sker när det känns skenbart säkert. Torra vägar är ingen garanti för att det inte sker olyckor.
henrik.lindberg@corren.se