Ny bilverkstad till Linköping: "Är vår fjärde verkstad"

Utanför Mjärdevi vid Kåparpsrondellen slår en ny bilverkstad upp portarna i midsommarveckan.

Snart får Kåparp en ny mekonomenvekstad. Med ett planerat öppningsdatum satt till 20/6 är det bråda dagar för att få verkstaden färdig.

Snart får Kåparp en ny mekonomenvekstad. Med ett planerat öppningsdatum satt till 20/6 är det bråda dagar för att få verkstaden färdig.

Foto: Bänkt Olsson

Linköping2022-06-03 05:00

Vid Kåparpsrondellen, i samma område som Carspect och Åhmans Traktorservice, öppnas strax en ny Mekonomenverkstad.

– Detta är vår fjärde verkstad, vi har i Tornby, Mjölby och Motala också. Alla verkstäder är anslutna till Mekonomen bilverkstad, så de är med i hela projektet, säger Mikael Thiman, ägare till TF verkstad group.

undefined
Christoffer Köhl och Mikael Thiman till höger på bilden är båda ägare av den nya verkstaden.

Skillnaden mot verkstaden i Tornby blir att den nya även kan ta emot lite större fordon.

– Vi är lite trångbodda i Tornby med lite större fordon, men här kan vi ta emot upp till åtta ton i alla fall. För mellan tre och halvt upp till åtta ton har vi fyra avsedda platser. Sen blir resterade del för personbilar.

Sju mekaniker har man redan gjort klart med, men när verksamheten är i full gång räknar Mikael med att 16 personer kommer jobba i den nya anläggningen.

undefined
Fyra platser kan ta emot fordon på upp till åtta ton. Resten av platserna tar vanliga bilar.

Under hösten kommer man också bygga upp en 1000 kvadratmeter stor däckverkstad, det är ett steg för att framtidssäkra verksamheten när allt fler bilar blir eldrivna och kräver mindre "vanlig" service.

– Däcken kommer att bli en stor del. De kommer slitas mer och det kommer att krävas mer från varje biltillverkare vad för specifikt däck det ska vara till en bil.

undefined
Med drygt två veckor till öppning så är man i full gång med att inreda verkstaden.

Alla verkstäder i gruppen kommer också att vara elbilscertifierade.

– Det är klart att det blir ett lite mindre servicebehov på grund av oljan och sådana delar, men övriga bilen är ju lik den vanliga bilen. Sen kommer man kalibrera mycket mer för att saker och ting ska sköta sig själv, så det kommer bli mer diagnostik istället, säger Mikael Thiman.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!