En av bryggorna har nyligen tillgänglighetsanpassats med en ramp. "Det skulle behövas till de andra bryggorna också", säger Bo Rogalin.
Segelbåtshamnen i Linköping ligger mellan E4 och Roxens mynning. Den grävdes ut ur en leråker intill Stångån 1973, när den nya motorvägsbron gjorde det omöjligt för segelbåtar att ta sig längre in i ån.
– Då fanns det 300 båtplatser, men nuförtiden ligger bara 100 segelbåtar här. Alltfler väljer att ha sin båt vid kusten. Därför började vi fundera på vad vi ska göra med ytan som blir över, berättar Bo Rogalin.
Genom att ta bort några bryggor har båtklubbarna skapat en yta som används för bland annat kanotskolor, kanotpolo, radiostyrda segelbåtar, parasegling, nybörjarsegling och fiske – verksamheter som man nu vill utveckla ännu mer. Men klubbarna tycker att hamnen – som ägs av kommunen – samtidigt måste moderniseras.
På önskelistan står bland annat en kaj med balkkran, en sjösättningsramp och nya bryggor med y-bommar.
Segelbåtshamnen fungerar också som gästhamn, men servicenivån är låg.
– En stad som Linköping måste få en gästhamn värd namnet, med servicebyggnad och husbilsparkering. Det är rätt många som vill lägga till här. Dels är det en trygg hamn i alla väder, dels vill många besöka Linköping – den enda stora staden längs Göta kanal. I somras hade vi turister från Danmark, Norge, Finland, Holland, Frankrike och Tyskland. Idag finns här inte ens en informationsskylt, säger Bo Rogalin.
Gång- och cykelbanan som anlagts längs ån har fått många Linköpingsbor att upptäcka segelbåtshamnen.
– Det är en populär plats för motionärer, hundägare och barnfamiljer med picknick. Här finns en jättepotential och jag tycker att det är en fantastisk möjlighet för kommunen att investera här. Det är ett centralt beläget och attraktivt fritidsområde. Själv bor jag i Berga, men det tar bara 20 minuter att cykla hit, säger Bo Rogalin.
"Många har inte varit medvetna om att det finns en hamn i Linköping. Men det börjar ändra sig, tack vare den nya cykelvägen", säger Bo Rogalin.
Linköpings kommun har under flera år satsat på att rusta upp Stångåstråket. I år planeras till exempel en ny byggnad med fågeltorn ute vid mynningen. Bo menar att en satsning på segelbåtshamnen passar bra in i kommunens ambitioner.
– De tjänstemän och politiker vi pratat med har varit jättepositiva. Det är bara finansieringen som måste lösas.
Ja, vad skulle det kosta att genomföra era förslag?
– Från 10 upp till 20 miljoner kronor. Det byggs idrottshallar som kostar 100 miljoner, så om kommunen verkligen vill går det att lösa.
"Det här området har en jättepotential och alltfler Linköpingsbor upptäcker det", säger Bo Rogalin i Linköpings Segelsällskap.