Linghemsborna har varmt välkomnat byggandet av en ny bro över järnvägen och dess placering, men anslutningen till bron har väckt ont blod.
För Linghemsborna har det största problemet varit att den nya infarten skulle gå mellan idrottsplatsen Lingvallen och Himnabadet, eftersom det innebär att tung lastbiltrafik körs genom ett område med många barn i rörelse.
Därför har samhällsbyggnadsnämnden gjort ett nytt förslag, men den positiva reaktionen från Linghemsborna har uteblivit. Orsaken är att det nya förslaget behåller den kritiserade passagen mellan badet och idrottsplatsen.
Kommunalrådet Elias Aguirre (S), som även är ordförande i sanhällsbyggnadsnämnden, säger sig ha förståelse för Linghemsbornas oro, men han anser att fokus bör ligga på förslaget som helhet.
– Eftersom vi flyttar ut väg 757 så förflyttas den största delen av lastbilstrafiken. Nu åker 350 tunga lastbilar dagligen genom Linghem, de flesta av dem ska inte till Linghem och de ska bort, säger han.
Men den kritiserade passagen är kvar ändå?– Ja, men den vägen tar bara de som bor i norra delen av samhället och de lastbilar som ska till verksamheter inne i Linghem.
Från den nya väg 757 ska två infarter till Linghem byggas, en mellan badet och idrottsplatsen och en längre söderut som ansluter till Fågelsångsvägen.
Enligt Elias Aguirre skulle passagen mellan idrottsplatsen och Himnabadet inte förstöra möjligheten att bygga en idrottshall och en parkering i anslutning till idrottsplatsen.
– Den signal som vi försöker skicka Linghemsborna är att vi vill ta igen eftersatta vägar samtidigt som vi vill ge bra förutsättningar för utveckling av västra Linghem, säger han.
En grupp Linghemsbor, med stöd av cirka 1 000 namnunderskrifter, föreslog en annan dragning för passagen mellan idrottsplatsen och Himnabadet.
Varför är den omöjlig?– Det finns historiska lämningar där, arkeologiska utgrävningar skulle försena och fördyra projektet. Det tar också yta för bostadsbyggande och gör därför vägsatsningen svårare att finansiera. Jag tror att deras förslag bygger på rädsla att vi inte ska göra hela projektet utan enbart just den norra passagen och att det då hamnar tung trafik där. Men vi planerar för att börja bygga allt samtidigt, säger han.
Därför planerar nämnden en investering på 27 miljoner kronor, pengar som tas ur kommunens exploateringsbudget. Nämnden sammanträder på torsdag och då ska ett beslut fattas.
– Vi vill inte göra en politisk fråga av Linghems infart. Vi hoppas på en överenskommelse över blocken, säger Elias Aguirre.
Förslaget kan ses i sin helhet på kommunens hemsida.