Så här såg det ut för några år sedan, innan badsjön torrlades i samband med bygget av den nya simhallen.
Det har nu gått fyra år sedan det senast gick att bada i den konstgjorda sjön på Tinnis. Diskussionerna om vad som ska hända med sjön har pågått längre än så och turerna har varit många. Under en tid fanns ett alternativ där sjön försvann helt.
Det beslut som till sist fattades i kommunfullmäktige i december 2021 var att Tinnerbäcken – som i dag går i en kulvert – ska lyftas upp i dagen. Den befintliga kulverten ansågs vara alltför liten för att ta hand om regnmängderna, som tenderar att bli allt större.
Även med en bäck ovan jord finns det plats för en badsjö, men den skulle bli betydligt mindre än den gamla sjön. Detta ledde till upprörda protester och i fjol tillsattes en utredning för att se om det är möjligt att göra en ny kulvertlösning. Det är den utredningen som nu är klar.
Under onsdagseftermiddagen presenteras utredningen för politikerna i samhällsbyggnadsnämnden. Dagen efter, torsdag kl 9, har kommunen kallat till en pressträff i den nya simhallen "för att ta del av hur Tinnis i framtiden kommer att vara utformat".
På träffen deltar kommunstyrelsens ordförande Kristina Edlund (S), samhällsbyggnadsnämndens ordförande Stefan Erikson (M) och verksamhetsstrateg Ulf Johansson Lorin, som lett utredningen.
– Det är en omfattande och gedigen utredning där man tittat på en kulvertlösning utifrån ekonomiska, juridiska och funktionella aspekter och vi kommer att ägna kvällen åt att läsa in oss. Vi kommer inte att ge några uttalanden före pressträffen, kommenterar Stefan Erikson.
Om politikerna fastnar för en kulvertlösning krävs ett nytt beslut i kommunfullmäktige. Hur det än blir kommer det att dröja flera år innan det åter går att sjöbada i centrala Linköping. Så här sade Ulf Johansson Lorin tidigare i höst:
– Oavsett vad vi ska göra så krävs ett tillstånd för vattenverksamhet från mark- och miljödomstolen. Tillsammans med projektering tar det minst två år. Sedan ska det upphandlas, så några entreprenadarbeten kan inte komma i gång förrän tidigast hösten 2026.