Elias Aguirre (S) ordförande i Samhällsbyggnadsnämnden uttryckte stolthet över planerna som han ansåg vara hållbara och utformade efter en gedigen dialog med de boende.
– På sikt möjliggör planerna byggandet av flera bostäder, sa han.
Från talarstolen fick han medhåll av såväl Muharrem Demirok (C) som Paul Lindvall (M). Men båda underströk vikten av att nu göra verkstad av översiktsplanen.
– Om inget händer nu finns annars risk för att allt stagnerar, sa Demirok.
Men allt är inte riktigt frid och fröjd.
– I Brokind är man inte glada, sa Lars Vikinge (C) och gjorde sig – om än sent, som han själv påpekade – till talesman för de Brokindsbor som är missnöjda över att en framtida tillfartsväg från riksväg 34 har lagts in med en ny sträckning.
Enligt de boende så leder en sådan sträckning till stora trafikrisker, framförallt för barn, eftersom den kommer att skära av den naturliga förbindelsen med samhället och skola, sporthall och fotbollsplaner.
Vikinge lovade dock att han skulle fortsätta att hålla sin hand över frågan.
Att vägen i Brokind är den hetaste potatisen i den aktuella planen medgav Elias Aguirre, men sa att det av olika skäl, som höjdskillnader och trängsel i området har gjort det svårt att dra sträckningen annorlunda.
– Dessutom är bedömningen att den vägen ger ringa ytterligare trafik, sa han.
Men han öppnade samtidigt för att allt kanske ändå inte är hugget i sten. När det – i en avlägsen framtid – är dags att göra verkstad av vägplanerna kanske det finns möjlighet att göra på annat sätt, var andemeningen.
Ingvar Holm, ordförande i Brokinds idrottsförening, har hållit i Brokindsbornas protester. Även om han i huvudsak är positiv till översiktsplanen är han mycket besviken över hantering av vägfrågan. Han menar att den, förutom trafikfaran, innebär att föräldrar kommer att fortsätta att skjutsa sina barn till skolan.
– Hela poängen hade väl varit att skapa en skolväg som gör att barn kan gå eller cykla till skolan på ett helt säkert sätt, säger han.
Han har förslag till en alternativ sträckning på en väg utanför skolområdet och idrottsplatserna. Men den kommer att bli längre och därmed dyrare. Allt handlar om ekonomi, hävdar Ingvar Holm.
– Man vill minska väglängden för att minska den ekonomiska belastningen på de tomter som så småningom kommer att finnas där, säger han.
Han är besviken över beslutet fullmäktige och varnar för en framtida proteststorm.
– Vi gjorde en kraftig markering i samband med översiktsutställningen. Nu känns det som vi är helt överkörda, säger han.