Micael Johansson vill inte kommentera företagets börskurs.
Det försämrade säkerhetsläget har ökat den internationella efterfrågan på försvarsmateriel – vilket gynnat Saab. Förra året gjorde försvarskoncernen ett rörelseresultat på 5,7 miljarder kronor. Företaget sålde vapen till ett värde av 63,8 miljarder kronor och har en orderstock till ett värde av hisnade 187 miljarder kronor.
På torsdagen samlades Saabs aktieägare till årsstämma – som i år hölls i en hangar vid Linköpings flygplats. Vi fick möjlighet att intervjua företagets vd, Micael Johansson, strax innan stämman skulle inledas.
Vad betyder en affär med Colombia för Saab?
– Det är otroligt positivt för Saab att man från colombianskt håll har sagt att man valt Gripen och nu vill färdigställa en förhandling med oss. Nu har de en parlamentarisk process där de ska gå igenom ett antal styrdokument och fatta beslut i parlamentet. Men vi hoppas att det ska vara klart till efter sommaren. Inom de närmaste månaderna hoppas jag att vi ska ha klart det här kontraktet.
Kommer planen att tillverkas i Linköping eller i Brasilien?
– Det kommer antagligen att vara en mix. Vissa saker, som delsystem, måste komma härifrån. Vi får se hur många plan vi lyckas slutmontera och testa i Brasilien. Men det är klart att vi behöver använda hubben i Brasilien också. Men det innebär ändå att vi får mer jobb att göra i Linköping.
Finns det förhoppningar om att fler länder i Sydamerika ska köpa planet?
– Latinamerika kommer att vara viktigt för oss. Vi har etablerat en hubb i Brasilien med en förmåga att vidareutveckla mjukvara, göra flygprov och slutmontera Gripen. Det är en trygghet för andra latinamerikanska länder att det finns en närhet till support och industrisamarbeten. Att Brasilien har valt Gripen är en ganska stor bidragande faktor till att Colombia väljer oss, säger Saabs vd och fortsätter:
– Jag hoppas att vi ska ha framgång även i Peru. De har sagt att de behöver 24 flygplan. Det finns kanske ett par länder till i Latinamerika som är intresserade på lite längre sikt.
Vid torsdagsens årsstämma bjöd Saab på en flyguppvisning med Gripen.
I Kanada och Portugal ifrågasätts nu det kloka i att satsa på det amerikanska stridsflygplanet F-35. Har det öppnats en möjlighet för Saab att ta hem fler beställningar?
– Vi får se om det är riktigt på allvar. Det är klart att vi tar upp en diskussion om de vill prata med oss. Men vi är inte riktigt där ännu. Vi har hört intresset och vi försöker ta reda på hur seriöst det är.
Under de senaste dagarna har Saabs aktie åkte berg- och dalbana på börsen. Hur påverkas Saab av den oro som Trumps hot om tullar har skapat?
– Jag kommenterar aldrig börskursen. Mitt mål är att göra absolut rätt för det här företaget varje dag, kortsiktigt, på medellång sikt och på lång sikt. Det är så jag tänker och sedan får andra värdera bolaget. Jag kan bara konstatera att diskussionen om tullar gör att börsen blir volativ, säger Micael Johansson och fortsätter:
– Handelskrig är aldrig bra för någon, men det finns lite mer av seghet i vår bransch. Vi har lite mer i lager och vi har inte ett ställe i världen där vi har massor av komponenter som vi måste ha för att få ihop våra system. Vi har också kontraktsupplägg som delvis skyddar oss från att påverkas av potentiellt ökade kostnader. Men över tid är det inte bra för oss heller.
Saabs vd, Micael Johansson, hoppas att fler länder i Sydamerika ska välja att satsa på Gripen.
Vad kommer du att säga till aktieägarna på stämman?
– Det kommer handla om att vi är i en tillväxtresa, även om det är av tragiska skäl som vi har hamnat här. Det är ett sunt uppvaknande i Europa bland många länder att man inte kan ta freden för givet, utan man måste ha ett starkt försvar. Jag kommer också att prata om teknologiutvecklingen. Samtidigt som vi ökar vår kapacitet måste vi orka med att ta hand om ny teknologi för att göra nya saker på kort och medellång sikt. Vi har en fin framtid.
Är det kul att vara Saabs vd i det här läget?
– Det är alltid kul att vara Saabs vd och det är en inspirerande tid. Men jag är noga med att säga att krig är ett stort misslyckande. Det är fred vi vill ha, men att hjälpa till att skydda samhällen och befolkningar är något jag brinner för.
Saab utvecklar ett nytt stridsflygplan, går det bra?
– Det är ett konceptutvecklingsprogram vi är inne i. Det är både inriktat på obemannat och bemannat. Vi har ett fint gäng som jobbar med det här nu. Det handlar mycket om mjukvara för att skapa något fantastiskt obemannat till en början med. Det jag har sett hittills är jättelovande.