Tävling med kritiskt moment

Han är fördäcksgast på Nike, en segelbåt av typen Fenix med ägaren Toivo Mielonen vid rodret.

– Jag har seglat sedan jag var nio år, säger Filip, och det känns som att jag kommer att hålla på med det mycket länge. Det är roligt med kappsegling, eftersom det händer saker hela tiden.

Det är Linköpings segelsällskap som tillsammans med Segelsällskapet Roxen arrangerar tävlingen. Den hålls alltid så här års i anslutning till att båtarna läggs i. Sedan försvinner de ut till kusten.

– Tävlingen hölls första gången 1937, och sedan 1990-talet har vi hållit den varje år. Vi har också kappseglingar varje onsdag i maj och i september, berättar Toivo Mielonen som även är ordförande i kappseglingsnämnden.

Segelsällskapet i Linköping och just kappseglingen har fått ett litet uppsving på sistone. Intresset har ökat, under vintrarna hålls kurser i kappseglingsregler och i vintras var det omkring 40 deltagare.

Vi följer med Stig Jehler i en liten motorbåt, han sköter bojarna och starttiderna. Kappseglingen är på cirka tio distansminuter i en triangel över Roxen. Deltagarna utgår från Berg och passerar Snavudden och sedan ut över böljorna för att komma tillbaka till Berg – så direkt ut igen för ett nytt varv.

– Det kan nog ta någon timme extra i dag för det blåser inte så mycket, säger Stig Jehler.

Men tillräckligt för att få vind i seglen. Där ute, i mitten av sjön, gäller det att få upp spinnakern, det stora ballongliknande seglet som på allvar sätter farten. Och det är en av fördäcksgastens viktigaste uppgifter. Vi följer hur Filip Waern på Nike är med och monterar spinnakerbommen, raskt.

– Det kan nog vara ett av de mest kritiska momenten under seglingen säger Stig Jehler.

Men Filip Waern klarar det galant.