Anton berättar för Corren att de hade delat upp sig i två grupper om cirka åtta-nio personer i varje. När deltagarna i den första klungan kom till en backe med skymd sikt uppfattade de plötsligt hur en bilförare accelererade och körde om dem. Några av cyklisterna reagerade över farten och noterade därför bilnumret.
Anton som befann sig i den första gruppen hade kommit till en raksträcka med öppna fält runt omkring sig och god sikt. Han uppfattade aldrig bilen förrän den körde på hans vänstra överarm med sidorutan. Även cyklisten framför Anton blev påkörd längs ena foten och handen. Smällen resulterade i att cykelkedjan hoppade och både killen och resten av gruppen tvingades till en snabb inbromsning från cirka 50 kilometers hastighet.
– Det hade kunnat gå illa, säger Anton som är glad över att han tränade med rutinerade cyklister som kunde hantera det hastiga stoppet.
Han förstår inte varför föraren körde på dem.
– Det fanns gott om utrymme men det kändes som om han ville skrämmas.
Även om händelsen är polisanmäld säger Anton att han inte är arg på föraren.
– Men jag hoppas att han förstår vad som hade kunnat hända.
Enligt Anton är CK Hymer en klubb som bedriver en god och organiserad verksamhet där man tar hänsyn till andra trafikanter på vägen. Att de cyklar i bredd två och två förklarar han med att "det är så man gör för att motverka luftmotståndet".
Samtidigt finns det bilförare som uppfattar cyklisters inställning som "det här är vår väg"?
– Det är ingen hållbar attityd. Det gäller att inse att man inte är antingen cyklist eller bilist, utan trafikant där alla har ett ansvar. Vi som klubb har ett ansvar att sköta oss. Och hamnar du som bilist bakom en traktor kan du bli irriterad, men du kör inte på den.
Själv har han inga problem med om en bilist i god tid vill påkalla uppmärksamhet för omkörning genom att tuta. Men även där kan ett irritationsmoment lätt uppstå.
– Det är svårt att tuta vänligt, menar Anton.
Han tränar cirka fem dagar i veckan och är förmodligen uppe i sadeln igen inom kort.
Är du orolig?
– Nej, men jag kommer nog att titta mig lite mer över axeln framöver.