Det nya avtalet sträcker sig över sex år till december 2020 och kan förlängas i upp till två år.
Veolia Transport har redan trafikerat sträckorna Linköping-Västervik och Linköping-Kalmar i närmare sex år.
Nöjda
– Vi är mycket nöjda med att Veolia fortsätter som trafikutövare. Det finns många positiva effekter av att företaget kommer att vara driftanvändare av fordonen både i Kustpilentrafiken och i den nya
regionaltågstrafiken på Kust till Kustbanan, säger trafikdirektören vid KLT, Kalmar länstrafik Karl-Johan Bodell i ett pressmeddelande.
För Veolia Transport Sverige är upphandlingsbeskedet från Kalmar en framgång.
– Vi tackar för det fortsatta förtroendet och ser fram emot att kunna utveckla tågtrafiken på dessa sträckor än mer, säger Mikael Danielsson affärsområdeschef på Veolia Transport.
Det nya trafikavtalet börjar gälla i december 2014.
Underhållet
Utöver ett nytt avtal kring driften av Kustpilentrafiken meddelar KLT att ett nytt avtal också är klart gällande underhållet för Kustpilenfordonen. Ny underhållsleverantör blir Bombardier Transportation Sweden. Även det avtalet sträcker sig till över sex år till december 2020 och kan förlängas i upp till två år.
Ola Fagerberg