Lars Ihrner vet hur en svävare fungerar och körs. Han är tävlingsförare och har deltagit i såväl EM som VM. I tio år var han ordförande i European Hovercraft Federation, den europeiska sammanslutningen för tävlingsförare.
Lars Ihrner är, som han säger, "döpt och gift i Malexanders kyrka" och har sommarhus i byn. Han bor permanent på Munsö och hade planerat att vara i Malexander över helgen.
Att det då, för första gången någonsin, arrangerades ett möte om svävartrafik var en ren tillfällighet. Sommenutvecklaren P-O Johansson, som kallat till mötet, hade ingen aning om att det fanns en expert på svävare i själva Malexander ...
Lars Ihrner blev intresserad av svävare redan i mitten av 1970-talet när han drev bensinstation i Stockholms skärgård. Snart blev det tävlingar tillsammans med Göran Ivanoff som nu tillverkat svävare i olika storlekar i 20 år.
Lars Ihrner är högst blyg-sam om sina framgångar i stora tävlingssammanhang.
-- Jag har bara lyckats vinna någon deltävling i EM och kommit fyra som bäst i VM i England 1991, säger Lars som nyligen tävlade i Berlin.
På "svävarmötet" i lördags blev han den stora informationskällan beträffande svävares konstruktion och framförande.
-- När det gäller rena fakta om svävare kan jag kanske tillföra en del. Men när det gäller hur det går att få ihop en svävartrafik på Sommen rent ekonomiskt och hur många resande det kan bli så finns det andra som kan ställa upp mycket bättre än vad jag kan, säger Lars Ihrner.
Blir det en provtur med en svävare på Sommen redan nu i höst så lär vi få se Lars Ihrner vid spakarna. Eller heter det ratt ...?