Det är 30 år sedan det var premiär för truckracing i Mantorp, och tidningen Trailer som arrangerar ihop med Mantorp park fyller 35 år i år.
Trucking festival är en kombination av truckracing och utställningsmässa för lastbilsbranschen. Men mest handlar det ändå om att kora den finaste lastbilen. Nordic Trophy heter priset, men deltagare kommer från halva Europa för att visa upp sina stylade, välputsade maskiner. Finalisterna från förra året är förstås på plats och kämpar mot över 300 utmanare.
Det är publiken som röstar fram finalisterna, och publik fanns det. För två år sedan kom 10 000 till Mantorp park och inget tyder på att det var färre i år.
Vem som helst får utmana, och det är mycket stor variation. Det kan Börje Ederfors vara en god illustration för.
– Vi ställer upp både med en splitter ny Scania R730 och med den här Scania Vabisen från 1967 som jag ställde ut första gången på en veteranträff i Skillingaryd i år. Den har just blivit färdig, berättar Börje som har åkeri hemma i Åseda.
Börjes Scania Vabis glänste med sina röda och gröna originalnyanser, andra tävlande hade satsat hårt på styling. Mycket uppmärksamhet fick en långtradare från Irland vars ägare satsat på skrämsel. Hela bilen var motivlackad under temat "Resident evil", en serie skräckfilmer och dataspel. Vagnen var full med målade blodstänk och andra rysliga detaljer. I stället för ekrar hade ratten två pistoler.
En annan publikdragare var Motalabon Boije Ovebrink som innehar flera hastighetsrekord med sin hybridlastbil "Mean Green" med totalt 2 200 hästkrafter varav 300 från elmotorn som gett forsonet toppnoteringen 260 kilometer i timmen.
– Förr tävlade jag om Nordic Trophy men nu sysslar jag bara med racing, säger Boije som tidigare hade åkeri och körde spannmål åt Östgöta lantmän.
För nästan alla tävlande är bruksbilar som till vardags kör varor och gods runtom i Europa.