Malexanderbon Pauli Lyytinen är sällan irriterad i Mjölbytrafiken. Möjligen skulle det vara när somliga inte faller in i trafikrytmen.
När Corren gör en mer ovetenskaplig enkät tyder svaren på att Mjölbytrafikanterna tar det rätt lugnt i trafiken och inte upplever så många allvarliga irritationsmoment.
– Jag blir inte arg. Men det är störande när folk inte följer trafikrytmen utan kör för sakta eller för fort. Eller att de svänger in framför bilen för snävt, säger Pauli Lyytinen som just stigit ur sin skåpbil.
Alfons Sjöberg ska snart skaffa körkort. Än så länge kör han mest moped, men tycker att många kör lite för sakta.
17-årige Alfons Sjöberg har varit inne på en hamburgerrestaurang tillsammans med skolkompisarna. Han erkänner att han ibland blir arg.
– Det händer.
"Visst är det en del som inte blinkar ut ur en rondell", säger Mathilda Magnusson på väg in på Dollarstore med barnen.
Utanför Dollar Store träffar vi Sara Wennerbo och Mathilda Magnusson. Ingen av dem verkar vara särskilt upprörd av andras trafikbeteende.
– De som bländar till helljus innan de passerat mötet, det blir jag irriterad på, säger Sara som bor i Ydre och inte har problem med rondellkörning – för det finns ingen rondell där.
– Det är en del som inte blinkar när de svänger ut ur rondellen. Det är ett störningsmoment, säger Matilda men har inga problem med a-traktorer som stoppar upp trafiken.
– Nej, de är helt okej.
Bilister som bländar med helljuset irriterar Sara Wennerbo som bor i Ydre kommun.
Det är Kantar Sifo som på bensinbolaget Circle K:s uppdrag frågat vad svenskar vad de stör sig på i trafiken. För små avstånd, blinkers och hög hastighet är irritationsmoment som sticker ut. Regionala skillnader finns enligt undersökningen. I Östergötland är det avstånd som retar överlägset flest. Hela 63 procent av de östgötska enkätsvaren rankar det som det mest irriterande att någon ligger för nära bakom.
Sonja Forward är doktor i psykolog och forskare vid Statens väg och transportforskningsinstitut VTI. Hon menar att bilen är en miljö som inbjuder till raseriutbrott.
– Det blir inga negativa konsekvenser av att leva ut en känsla av frustration eller ilska. Du är anonym och skyddad av ett plåtskal. Cyklister blir sällan så ilskna för de är mer exponerade, säger hon.
Sonja Forward, psykolog på VTI, forskar om aggressivitet i trafiken. Hon vet varför bilister beter sig mer ilsket än cyklister.
Hon forskar på aggressivitet i trafiken.
– Jag ska just föreläsa om det som kallas medvetna felhandlingar, när det inte är av misstag man gör fel i trafiken, utan det är en attityd- och normfråga. Det kan handla om känslan av att man är så skicklig att man inte ska behöva följa trafikregler.
Själva ilskan kan leda till dåliga beslut, och bli ett irritationsmoment för anda, säger Sonja Forward som manar till lugn.
Kanske Seinfelds kompis Georges pappas utrop "Serenity now!" (fridfullhet nu) är bästa medicinen.
Andras rondellkörning är ofta en källa till irritatation för en bilist i skydd av sitt eget plåtskal, för själv behärskar man givetvis det rätta sättet att passera.