Under coronapandemin fick Toyota Material Handling Manufacturing Sweden AB ett preliminärt permitteringsstöd på över 68 miljoner kronor. Men minskningen av arbetstid har varit mindre än väntat.
Nu har Tillväxtverket beslutat att det slutliga stödet ligger på drygt 58 miljoner, och att Toyota därför måste betala tillbaka skillnaden mellan det preliminära och det slutliga stödet, vilket blir lite mer än 10 miljoner kronor.
– Det här är ju väldigt odramatiskt för oss, säger Margaretha Langueville, HR-direktör på Toyota Material Handling.
Margaretha Langueville menar att när Toyota valde att ansöka om permitteringsstöd, så fick de uppskatta den genomsnittliga minskningen på arbetstid och löner för varje arbetstagare. Tillväxtverket delade ut stödet i förskott.
Toyota höll sedan koll på hur mycket av pengarna som inte användes, reserverade denna summa och är nu väl förberedda på att betala tillbaka.
Toyota har tre veckor på sig att överklaga beslutet. Om de väljer att inte göra det kommer de att behöva betala de 10 miljoner kronorna inom 30 dagar. Om de inte betalar inom de 30 dagarna kommer en ränta att tillkomma.
Tänker Toyota överklaga beslutet?
– Nej, absolut inte. Det här är helt rätt.
Toyota Material Handling är det företag som fick störst coronastöd i Östergötland. Näst mest i stöd fick Preem i Norrköping, med sina dryga 51 miljoner kronor. På tredje plats ligger Gränges Sweden AB.