Om man inte vill stanna för en paus med snabbmat utan har varit förutseende nog att ha med sig matsäck på resan kan man välja mellan två fina nyrenoverade rastplatser med bara ett par minuters mellanrum. Det gäller om man färdas söderut. För norrgående trafik är det Albacken som gäller.
Ett alldeles nytt wc-hus med särskilt utrymme för tömning av husbilstankar har byggts. Bänkar och bord och lekredskap har rustats upp. En utsiktsbrygga har byggts på åbrinken. Från den kan man spana efter strömstare och kungsfiskare eller bara sitta på den nybyggda träbänken och betrakta Skänningesmeden Stefan Asps metallräcke med djursiluetter runt plattformen.
– Vi fick lite hjälp av ovanligt lågt vattenstånd i ån när vi göt plintarna, berättar Tomas Pettersson på NCC:s driftavdelning i Mjölby.
Det är NCC som sköter de tre rastplatserna Östgötaporten, Albacken och Svartån vid Spångsholm.
Toahuset har byggts av Danfo i Nora som är specialister på offentliga sanitetsbyggnader som kräver speciellt hållbara material och lättstädade ytskikt. För det handlar om hårt slitage.
– Till det kommer tyvärr det onormala slitaget i form av vandalism, berättar Tomas Pinni på Danfo och visar nytagna bilder från en toabyggnad i Mellansverige som fullständigt täckts med klotter.
Både vid Svartån och vid Albacken har några ställplatser för husbil gjorts i ordning och platser för långtradare har markerats tydligare vid rasplats Svartån. Där övernattar ett stort antal långtradarchaufförer och Anna Pettersson som sköter städning och gräsklippning har en del mindre trevliga erfarenheter av hur särskilt utländska lastbilschaufförer beter sig.
På Albacken är det färre långtradare eftersom det är svårare att komma in där med stora fordon. Här är det snarare familjärt. Enligt Stefan Andersson, NCC, som arbetslett byggarbetet händer det till och med att Mjölbybor tar kaffet med sig och gör en utflykt till oasen vid ån.