Göta kanalbolag har av Motala kommun blivit ombett att ge sin syn på hur man upplever situationen i hamnen sedan Vätternrundan flyttat in och förlagt stora delar av sitt event med sponsorer och samarbetspartners på den stora parkeringsytan som i vanliga fall ger plats åt omkring 170 personbilar och ett antal bussar.
– Vi upplever att det inte är optimalt på något sätt, varken för de näringsidkare som driver verksamheter i hamnen eller för Vätternrundan, säger Anders Donlau, vd för Göta kanalbolag som berättar att företagets ledningsgrupp diskuterat detta och att man kommit fram till en gemensam ståndpunkt.
– Vår styrelseordförande, Elisabeth Nilsson (Östergötlands landshövding, vår anmärkning) har också uttryckt sin förståelse till varför vi agerar som vi gör, säger Donlau som menar att de fyra veckor som hamnparkeringen är avstängd för Vätternrundans förberedelser och genomförande av motionsloppen lägger sig som en våt filt över området.
– Folk kommer helt enkelt inte fram på det sätt som man är van vid och det gäller såväl tillfälliga besökare som de som bor i kommunen. Känslan av att området är stängt är väldigt påtaglig. Turister kommer hit och blir anvisade alternativa parkeringsplatser långt utanför centrum och det är förstås ingen bra reklam för Motala.
– Man saluför sig som Östergötlands sjöstad och samtidigt blockerar man kommunens mest unika vattenmiljö i en hel månad. Det rimmar väldigt dåligt och är enligt oss inte acceptabelt. Vi vill se en förändring på det här redan till nästa år.
Kanalbolagschefen tycker samtidigt att Vätternrundan är alldeles för stor och viktig för att trängas ihop på en så liten yta som hamnen.
– Jag ska naturligtvis inte tala om vad som är bra och dåligt för Vätternrundan, man har en oerhört kompetent ledning som kan det här betydligt bättre, men som företagsledare ser jag uppenbara risker när det handlar om framtida utvecklingsmöjligheter.
– Behåll målgången vid Vätterpromenaden, men placera övrig verksamhet i Varamon. Här finns närhet till camping och stora ytor där sponsorer och andra samarbetspartners har gott om plats. Man kan också skapa en cykelvecka med konserter och andra aktiviteter som gör att varje dag blir levande på något vis. I hamnen dör allting mellan första helgen med Tjejvättern och Halvvättern i väntan på att Vätternrundan ska avgöras helgen därefter.
Det är ett förslag som andra näringsidkare i hamnen också lagt fram och som framgått av tidigare artiklar i tidningen.
Öje Altun på Hamnkrogen och Jan-Ove Boll och Johan Rahmn på Motala Motormuseum och restaurang Nostalgi anser samtliga att en sådan rockad skulle vara lyckad.