Uppdraget är en totalentreprenad. Det innebär att Motala Verkstad konstruerar, tillverkar och monterar ett lyft- och svängmaskineri till bron. I beställningen ingår även hydraliken.
Ordern uppgår till totalt 12 688 000 kronor och maskineriet ska vara klart för montering i slutet av 2015.
Skanska-MTH Marieholmsbron HB är beställare medan Trafikverket är slutkunden.
Motala Verkstads erfarenhet av så här stora projekt ihop med den kunskap som finns i företaget var avgörande vid upphandlingen.
–Vår samlade erfarenhet och kunskap om rörliga broar och mer specifikt lyft- och svängmaskinerier gör oss till rätt leverantör, säger Johan Stråhlin, affärsansvarig på Motala Verkstad i ett pressmeddelande.
De senaste åren har Motala Verkstad tillverkat lyft- och svängmaskinerier till Universitetsbron i Malmö och Järnvägsbron i Motala.
Marieholmsbron ska gå över Göta älv och Säveån. Utbyggnaden till dubbelspår kommer att förbättra järnvägssystemet och öka kapaciteten på järnvägen mot Göteborgs hamn och industrier på Hisingen.
Första tåget beräknas köra över bron i början av 2016.